Как-то само собой подзабылось, что Аэрофлот открывает новый хаб в Красноярске.

Региональные хабы – один из элементов стратегии развития Аэрофлота. Вместо того, чтобы направлять всех пассажиров через Москву, к 2023 году планируется открыть четыре узла в регионах. Благодаря этому региональные перевозки (то есть, минуя Москву) будут увеличены почти в три раза.

Первый хаб, с которым еще два года назад появилась конкретика – Красноярск. Что касается остальных, то предположительно речь также идет о Сочи, Новосибирске и Екатеринбурге.

Изначально открытие хаба в KJA должно было произойти весной прошлого года, но из-за пандемии перенеслось на июнь 2021 года. Что ж, в марте Аэрофлот открыл продажи билетов на рейсы из Красноярска, а сегодня состоялась торжественная церемония открытия нового хаба.

Полеты начнутся с 1 июня 2021 года, а первыми направлениями станут Краснодар, Симферополь, Сочи, Иркутск и Благовещенск. Судя по всему, Иркутск добавили недавно; раньше значилось только четыре направления.

Рейсы в Краснодар и Симферополь будут выполняться 4 раза в неделю, в Сочи – 5 раз в неделю, в Благовещенск – 6 раз в неделю, а в Иркутск – ежедневно. Все – на Boeing 737. Изначально Аэрофлот планировал разместить в Красноярске еще и Суперджеты, но по новой стратегии эти самолёты должны отойти к “России”. Судьба уберегла красноярцев.

Вот что сказал по случаю открытия хаба гендир Аэрофлота:

Открытие международного хаба в Красноярске — важное и долгожданное событие не только для нашей авиакомпании, но и для всей транспортной системы России. Хаб — это прежде всего новые возможности для пассажиров, сокращение времени в пути и количества стыковок, привлекательная стоимость и все возможности маршрутной сети нашей Группы.

Вот слова губернатора Красноярского края:

Сегодня у нас долгожданное событие — Аэрофлот принял решение сделать Красноярск своим домашним аэропортом. Мы благодарны руководству страны и компании Аэрофлот за решение сделать национального перевозчика базовым для нас. На это повлияло не только удачное географическое положение края и его роль в социально-экономическом развитии Сибири и России в целом, но и сам аэропорт. Это один из самых современных, красивых и удобных аэропортов страны. Кроме того, немногие аэропорты в стране могут соблюдать такие высокие технологические требования в плане стерильности, что особенно важно с учётом пандемии.

Что ж, Аэрофлот начинает свою красноярскую жизнь осторожнее, чем планировалось изначально: два года назад нацпер собирался летать по гораздо большему числу направлений (включая Новосибирск, Тюмень, Братск, Игарку, Норильск и даже Пекин). Теперь речь идет всего о пяти направлениях, причем три из них можно считать сезонными/отпускными.

Порадуемся за красноярцев, чего уж там. Цены, правда, пока нельзя назвать распродажными. Около 300$ за round-trip в Сочи, например.

Вот здесь можете поискать билеты из Красноярска в Сочи.

Вот примеры тарифов из Красноярска в Симферополь.

Вот примеры тарифов из Красноярска в Краснодар.

Вот примеры тарифов из Красноярска в Благовещенск.

Вот примеры тарифов из Красноярска в Иркутск.