Национальный перевозчик Казахстана, Air Astana, получил в свое распоряжение первый самолет Airbus A321LR. Это первый из семи A321LR; остальные будут передаваться Air Astana на протяжении следующих 12-18 месяцев.

Самолеты берутся в долгосрочный лизинг у американской компании Air Lease Corporation.

Новый самолет имеет регистрационный номер P4-KGA.

A321LR – модифицированная версия A320neo, способная летать на расстояния до 4 000 миль.

В версии Air Astana самолет рассчитан на 166 пассажиров: 150 в эконом-классе и 16 в бизнес-классе. Для нас с вами главный аспект нового самолета – полноценные горизонтальные кровати в бизнес-классе. Насколько я понимаю, это будут такие же кресла как в бизнес-классе JetBlue; в конфигурации 2-2/1-1, в зависимости от ряда.

Новый продукт резко повысит конкурентоспособность Air Astana. Казахи регулярно предлагают заманчивые тарифы в бизнес-классе, но используют даже на дальних ночных рейсах всего лишь кресла recliner. В частности, это касается рейсов в Москву и Питер.

Что касается эконом-класса, то кресла будут от производителя Recaro. Похоже, речь идет о комфортном расстоянии между рядами. Для контекста, на A321LR ирландской Aer Lingus эконом-класс состоит из 28 рядов, с расстоянием между рядами в 31 дюйм. У Air Astana в экономе будет всего 25 рядов.

Каждое кресло будет оборудовано 10-дюймовым экраном, а система развлечений будет от Zodiac (RAVE).

Пока мы не знаем, на каких направлениях будут летать Airbus A321LR. Но есть предположение, что ими станут не Москва с Питером. Новые самолеты предназначены как замена Boeing 757, которые используются, среди прочего, на рейсах в Сеул, Лондон и Париж.