Menu

Category Archives: Обзор авиакомпании

Tweet about this on TwitterPin on PinterestShare on LinkedInShare on Google+Email this to someoneShare on FacebookShare on VkontakteShare on Odnoklassniki
Обзор: LATAM, B787, бизнес-класс, Франкфурт – Мадрид

Обзор: LATAM, B787, бизнес-класс, Франкфурт – Мадрид

Проведя пару часов в Maple Leaf Lounge, я направился к гейту. Посадка немного задерживалась – по всей видимости, из-за уборки кабины самолета, так как сразу же после выхода из самолета уборщиц объявили о начале посадки для пассажиров бизнес-класса. Обидно, что несмотря на долгую уборку тщательной она не была… LATAM LA705 Франкфурт (FRA) – Мадрид (MAD) Отправление: 19:30 Прибытие:...Подробнее
3
Автор:
Tweet about this on TwitterPin on PinterestShare on LinkedInShare on Google+Email this to someoneShare on FacebookShare on VkontakteShare on Odnoklassniki
Первый раз в первый класс Emirates

Первый раз в первый класс Emirates

Привет из Куала-Лумпура, куда я только что прилетел… конечно же, стильным способом – первым классом Emirates. В то время как я опубликую полный отчет о рейсе чуть позднее, мне хочется поделиться первыми впечатлениями по горячим следам, как я это обычно делаю в случае перелетов первым классом. Это было особенное путешествие по двум причинам. Во-первых, я...Подробнее
2
Автор:
Tweet about this on TwitterPin on PinterestShare on LinkedInShare on Google+Email this to someoneShare on FacebookShare on VkontakteShare on Odnoklassniki
Обзор: Alitalia, A320, бизнес-класс, Рим – Бухарест

Обзор: Alitalia, A320, бизнес-класс, Рим – Бухарест

Alitalia AZ494 Рим (FCO) – Бухарест (OTP) Отправление: 15:10 Прибытие: 18:15 Продолжительность: 2 часа 5 минут Самолет: Airbus A320 Место: 2F (Business Class) Посадка на большинство рейсов в Риме осуществляется посредством автобусов, так что “приоритетная” посадка имеет лишь формальный смысл. Тем не менее, в этот раз она сработала как надо. Внутриевропейский бизнес-класс Alitalia – это, как обычно,...Подробнее
2
Автор:
Tweet about this on TwitterPin on PinterestShare on LinkedInShare on Google+Email this to someoneShare on FacebookShare on VkontakteShare on Odnoklassniki
Обзор: Alitalia, B777, бизнес-класс, Гавана – Рим

Обзор: Alitalia, B777, бизнес-класс, Гавана – Рим

Alitalia AZ633 Гавана (HAV) – Рим (FCO) Отправление: 18:30 Прибытие: 10:30(+1) Продолжительность: 10 часов Самолет: Boeing 777-200 Место: 3L (Business Class) Я прибыл в аэропорт Гаваны в 15:30 и быстро зарегистрировался, получив посадочный талон только на рейс до Рима. “Насладившись” необычным лаунжем (и, шутки в сторону, 30 минутами бесплатного Интернета), в 17:45 я направился в сторону гейта....Подробнее
2
Автор:
Tweet about this on TwitterPin on PinterestShare on LinkedInShare on Google+Email this to someoneShare on FacebookShare on VkontakteShare on Odnoklassniki
Обзор: TAP, A330, бизнес-класс, Лиссабон – Бостон

Обзор: TAP, A330, бизнес-класс, Лиссабон – Бостон

Я специально выбрал рейс в Бостон, чтоб попробовать новый продукт бизнес-класса TAP. В то время как я доволен soft product португальский авиакомпании, hard product оставляет желать много лучшего. Это отчасти вызвано тем, что на мегапопулярных перелетах из Португалии в Бразилию TAP является монополистом и просто не видит необходимости вкладываться в изменение продукта. По-другому обстоит дело...Подробнее
0
Автор:
Tweet about this on TwitterPin on PinterestShare on LinkedInShare on Google+Email this to someoneShare on FacebookShare on VkontakteShare on Odnoklassniki
Обзор: TAP, A320, бизнес-класс, Женева – Лиссабон

Обзор: TAP, A320, бизнес-класс, Женева – Лиссабон

TAP TP951 Женева (GVA) – Лиссабон (LIS) Отправление: 12:25 Прибытие: 14:00 Продолжительность: 2 часа 35 минут Самолет: Airbus A320 Место: 3F (Business Class) Я провел время между рейсами в Swiss Senator Lounge, который всегда представлялся мне самым невнятным из всех Senator’ов в отрасли. Поэтому я не буду делать здесь его подробный обзор. Понятно, что Женева – небольшой аэропорт,...Подробнее
0
Автор:
Tweet about this on TwitterPin on PinterestShare on LinkedInShare on Google+Email this to someoneShare on FacebookShare on VkontakteShare on Odnoklassniki
Обзор: LOT, E-175, бизнес-класс, Варшава – Женева

Обзор: LOT, E-175, бизнес-класс, Варшава – Женева

LOT Polish Airlnes LO417 Варшава (WAW) – Женева (GVA) Отправление: 7:15 Прибытие: 9:30 Продолжительность: 2 часа 15 минут Самолет: Embraer E-175 Место: 2А (Business Class) Кабина бизнес-класса LOT на этом рейсе состояла из двух рядов в конфигурации 2-2. Таким образом, сиденья были абсолютно идентичными эконом-классу, разве что по одному креслу в каждом ряду было заблокировано.   Изначально я...Подробнее
4
Автор:
Tweet about this on TwitterPin on PinterestShare on LinkedInShare on Google+Email this to someoneShare on FacebookShare on VkontakteShare on Odnoklassniki
Обзор: Qatar Airways, В787, бизнес-класс, Доха – Осло

Обзор: Qatar Airways, В787, бизнес-класс, Доха – Осло

Qatar Airways QR175 Доха (DOH) – Осло (OSL) Отправление: 8:25 Прибытие: 13:25 Продолжительность: 7 часов Самолет: Boeing В787-800 Место: 1А (Business Class) Аэропорт, лаунж и посадка Время между рейсами я провел в Al Mourjan Lounge, который считаю лучшим бизнес-лаунжем в мире. Мне также искренне нравится новый аэропорт Дохи, и марш-бросок от лаунжа до гейта представляется мне здесь...Подробнее
2
Автор:
Tweet about this on TwitterPin on PinterestShare on LinkedInShare on Google+Email this to someoneShare on FacebookShare on VkontakteShare on Odnoklassniki
Обзор: Qatar Airways, A350, бизнес-класс, Сингапур – Доха

Обзор: Qatar Airways, A350, бизнес-класс, Сингапур – Доха

Qatar Airways QR945 Сингапур (SIN) – Доха (DOH)  Отправление: 2:05 Прибытие: 5:25 Продолжительность: 8 часов 20 минут Самолет: Boeing A350-900 Место: 1K (Business Class) Аэропорт, лаунж и посадка Qatar Airways “направил” меня в лаунж dnata, но пассажиры Oneworld имеют в Сингапуре доступ и к другим вариантам. Я провел время перед полетом в прекрасном Qantas Lounge и около часу...Подробнее
0
Автор:
Tweet about this on TwitterPin on PinterestShare on LinkedInShare on Google+Email this to someoneShare on FacebookShare on VkontakteShare on Odnoklassniki
Обзор: Qatar Airways, A330, бизнес-класс, Доха – Сингапур

Обзор: Qatar Airways, A330, бизнес-класс, Доха – Сингапур

Qatar Airways QR942 Доха (DOH) – Сингапур (SIN) Отправление: 20:40 Прибытие: 9:15(+1) Продолжительность: 7 часов 35 минут Самолет: Boeing A330-300 Место: 2A (Business Class) Этот рейс должен был выполняться на А350, но за несколько дней за вылета произошла замена борта. На трансферной стойке и у гейта я предложил свои “услуги” по добровольному выбору следующего рейса, но навстречу...Подробнее
0
Автор:
Tweet about this on TwitterPin on PinterestShare on LinkedInShare on Google+Email this to someoneShare on FacebookShare on VkontakteShare on Odnoklassniki
Обзор: Qatar Airways, B787, бизнес-класс, Осло – Доха

Обзор: Qatar Airways, B787, бизнес-класс, Осло – Доха

Qatar Airways QR180 Осло (OSL) – Доха (DOH) Отправление: 9:15 Прибытие: 17:45 Продолжительность: 6 часов 30 минут Самолет: Boeing 787-800 Место: 2E (Business Class) Когда я добрался до гейта, посадка была уже в самом разгаре. Внутри телетрапа представители службы безопасности снимали фильм со служебными собаками, тщательно обнюхивающими каждого пассажира, так что процесс был небыстрым. На входе...Подробнее
4
Автор:
Загрузить ещё
← Предыдущая страница — Следующая страница →
© 2016-2020 Cariverga.com. All rights reserved. Все права защищены.
Запрещено использование материалов сайта без согласия его авторов и обратной ссылки.
BoardingArea