Дайджест за неделю: 1 марта
Я провожу неделю в Рио, игнорируя карнавал.
Бразилия, конечно, на редкость гнусная страна. Вечно полуголые люди неопределённой расы бездумно веселятся, пьют пивас и играют в пляжный волейбол, а ведь вся плитка на тротуарах разъёбана! Такая страна заслуживает быть в перманентном кризисе, под гнётом криминала.
Конечно, остальные страны Южной Америки тоже вечно будут в говне. Но всё-таки во вдохновляющем говне. Это испанцы им вдохновение привезли.
Уже который дайджест подряд мы начинаем с апдейтов на тему коронавируса.
Для начала, вот некоторые сухие факты:
- Россия приостанавливает авиасообщение с Южной Кореей – страной, где целая куча случаев заболеваний. Но приостанавливает не до конца: исключение сделали для Аэрофлота (регулярные и чартерные рейсы) и Авроры (только чартеры). Все рейсы из Кореи переведены в терминал F в SVO. Объяснимо и ожидаемо, что S7 – в бешенстве. “Зеленые” назвали ограничение сообщения с Южной Кореей грубым нарушением конкуренции.
- Россия приостановила выдачу виз иранцам – гражданам еще одной страны со вспышкой заболеваний.
- Саудовская Аравия закрыла доступ в Мекку.
- В Берлине отменили выставку ITB. Скорее всего, отменят и AIX в Гамбурге.
- Многие авиакомпании предлагают бесплатные изменения даты и отмены авиабилетов, купленные в ближайшее время: среди них Aegean, Alaska и JetBlue. Это можно назвать и косвенным способом мотивировать пассажиров покупать билеты в период упавшего спроса.
- Holiday Inn у лондонского аэропорта Хитроу превращен в карантинный центр.
Можно продолжать и продолжать.
Не знаю, как воспринимает ситуацию с коронавирусом каждый из читателей. Наверняка, во многом это зависит от того, откуда вы черпаете информацию. Без сомнения, в СМИ полно пропаганды, манипуляции и откровенного вранья.
Я лишь могу поделиться своим мнением.
Ситуация кажется мне пугающей. До такой степени, что через пару недель (если не раньше) вопрос о том, стоит ли отменять путешествие в Италию или Японию, перестанет иметь смысл. Есть опасение, что коронавирус не то что совсем скоро будет во всех странах мира, а уже в них.
Меры, которые предпринимают для сдерживания вируса – откровенная х*йня. Мерять температуру в аэропорту прилетающим пассажирам, при том, что отсутствие температуры – не показатель отсутствия вируса? Отменять воздушное сообщение для одних авиакомпаний, но делать исключение для других? Это не привело бы к результатам и три месяца назад, когда вирус только начал появляться в Китае. Но сейчас…
Я не сомневаюсь, что количество случаев несоизмеримо больше, чем нам сообщают. У многих людей болезнь протекает без симптомов или со слабыми симптомами; значит ли это, что они не могу заразить других?
Говоря о путешествиях: зная, какая антисанитария творится даже в роскошных отелях и кабинах премиум-классах, как можно оценить темпы распространения вируса? Представьте себе, что после больных пассажиров не дезинфицировали салон самолета… что больные чихнули в буфет на завтраке в огромном отеле… что не помывший руки болеющий повар кейтеринговой компании приготовил корм для сотен самолётов, разлетающихся по всему миру.
Так что да, боюсь, что скоро выйти в булочную за хлебом станет не более безопасно, чем слетать в Милан или в Сеул. Хотелось бы ошибиться…
По крайней мере, нельзя отрицать, что среди простых людей наблюдается легкая паника (даже в такой отдаленной стране как Бразилия). Все разговоры вокруг – о вирусе. Открытые страницы в газетах – на статьях о вирусе. Сегодня я вызвал Uber из аэропорта, и водитель сразу спросил меня: Ты не из Италии прилетел? А в Китае не был? Я кашлянул и сказал, что нет.
Последние дни я сам чувствую себя не лучшим образом, но перспектива попасть на две недели в карантин меня не радует 😉
Вот какие еще новости и промоакции принесла неделя. Даже не знают, имеют ли они еще какой-то смысл, учитывая вышесказанное.
Новые хабы airBaltic
У airBaltic заказано 28 новых самолетов Airbus A220-300, плюс опция купить еще 30 штук. Если авиакомпания решит купить дополнительные 30 самолетов, то они будут размещены не в Риге, Вильнюсе или Таллине, а в Скандинавии.
Представитель airBaltic поделился планом открыть четыре базы в Скандинавии (конкретные аэропорты не уточняются, но вариантов не много) и летать оттуда по принципу point-to-point. То есть, минуя балтийские хабы. При этом продукт будет идентичен продукту airBaltic.
Новые самолеты ANA
Японская ANA сделала заказ на 11 самолетов Boeing 787-10 и 9 самолетов 787-9. Они начнут поступать в распоряжение ANA в 2022 году. Изначально у японцев было заказано 83 самолета Boeing 787, 71 из которых уже летают.
Это первый заказ на какие-либо самолеты Boeing в 2020 году.
На первый взгляд кажется, что для заказа выбран неудачный тайминг: ситуация с коронавирусом может сильно повлиять на авиационный расклад во всем мире, но в первую очередь в Азии. Возможно, новость как-то связана с тем, что ANA еще в конце прошлого года должна была принять окончательное решение по заказу 20 самолетов 737 MAХ. По-видимому, японцы не торопились с этим, и Boeing предложил им в качестве мотивации серьезную скидку на Boeing 787-8, которые действительно нужны ANA.
Новые самолеты Virgin Australia
Virgin Australia собирается обновлять самолетный парк, поскольку срок аренды нынешних самолетов заканчивается в 2024 году. Пока не сообщается, какие именно модели выберут австралийцы.
На данный момент у Virgin Australia 11 широкофюзеляжников: пять Boeing 777-300ER и шесть Airbus A330-200.
AA и QR: мир?
American Airlines и Qatar Airways подписали соглашение о стратегическом партнерстве и продлили код-шеринговое соглашение, которое завершилось три года назад. American Airlines также заявила, что рассматривает возможность открытия рейсов в Доху (из Сиэтла?).
Американцы и катарцы – партнеры по альянсу oneworld, но их отношения уже давно были натянутыми. Все американские авиакомпании обвиняют ближневосточные в получении государственных субсидий. Дескать, благодаря этому те могут позволить себе открывать финансово нерентабельные маршруты в США, а американцы теряют прибыль и рабочие места.
Сложно сказать, что именно поменялось с тех пор. Есть подозрение, что American Airlines хватается за соломинки, идя на мировую с Qatar Airways и с Alaska.
Кто-то покупает ТАР?
Немецкая Süddeutsche Zeitung, со ссылкой на внутренние источники, сообщает, что Lufthansa и United рассматривают возможность покупки доли в португальской ТАР. Речь идет о 45%, которыми владеет консорциум Дэвида Нилмана (основателя JetBlue и Azul).
Означает ли это, что трансатлантический альянс, который помимо Lufthansa и United, включает Air Canada, Austrian, Brussels Airlines, SWISS, видит в TAP угрозу?
Партнерство American Airlines и отелей
Мелочь, но жаль. С 1 апреля American Airlines прекращает партнерство с Hilton, Best Western и Choice Hotels.
Это значит, что вы не сможете накапливать мили AAdvantage за пребывания в этих сетях, а также конвертировать соответствующие баллы в мили AAdvantage.
Аэропорт Барселоны
Управляющая испанскими аэропортами компания Aena предлагает увеличить третью ВПП барселонского аэропорта как часть стратегии по превращению Барселоны в крупнейший международный хаб.
Благодаря этому можно будет увеличить число взлетов и посадок до 90 в час.
Помимо этого, в глобальные планы входит реконфигурация первого терминала и строительство нового терминала-сателлита.
Промо от Air Europa
При бронировании отелей до 9 марта по этой ссылке вы получите в два раза больше миль Air Europa SUMA: по 10 миль за каждый потраченный евро. Насколько я понимаю, период пребываний не ограничен.
Я оцениваю это как возврат в размере 12%. Очень неплохо!
Промо от Alaska
С 27 марта по 30 апреля в отелях Coast Hotels вы получите в два раза больше миль Alaska Mileage Plan: по 1 000 миль за каждый стей. Насколько я понимаю, период бронирований ограничен 30 апреля.
Промо от Wyndham
За два пребывания в отелях Wyndham до 21 мая вы получите 5 500 бонусных баллов. Бронировать нужно до 26 апреля.
Это в дополнение к гарантированным 1 000 баллам за стей. То есть, в сумме вы получите минимум 7 500 баллов.
7 500 баллов достаточно для бесплатной ночи во многих простеньких отелях Wyndham.
Промо от Turkish Airlines
До 31 августа в отелях Rixos в Турции, Египте и ОАЭ вы получите бонусные мили Miles&Smiles:
- 2 000 миль за 3 ночи в обычных номерах
- 20 000 миль за 5 ночей в виллах
Мне не удалось навскидку найти варианты, где стоимость пребываний в виллах на 5 ночей была хотя бы близко сопоставима с ценностью полученных миль… Но вдруг кто-то в любом случае собирается остановиться в Rixos.
Промо от Accor
До 31 марта в избранных отелях Франции, Италии, Испании, Португалии и Греции вы получите в два раза больше баллов. Крайний срок бронирования — 31 марта.
Новые маршруты
Победа полетит во второй аэропорт Дубая, DWC.
ANA открыла продажу на третий еженедельный рейс из Токио во Владивосток.
Air France полетит в Ченнай на Boeing 787-9.
Новое направление Lufthansa: Калгари из Франкфурта.
Новые отели
Пополнение в SLH: San Canzian в Хорватии и Villas del Mar в Лос-Кабос.
В Дубае открылся любопытно выглядящий и дорогой ME by Melia. Если надо что-то побюджетнее, открылся Radisson RED Dubai Silicon Oasis.
В Барселоне уже готов Kimpton Vividora.
В мексиканском Монтеррее – новый Westin.
В Дублине – новый Hard Rock Hotel.
Fun
В завершении – интересное видео из французской деревни под Тулузой. На этой неделе через её улицы провезли детали для сборки последнего в истории Airbus A380.
Разные детали привезли из Великобритании, Испании, Германии и других стран по морю и по земле.
“Конвой” фюзеляжа, крыльев, хвоста и т.д. по улицам французской деревни – давняя, красивая традиция. Жители собирались смотреть на эти гигантские детали по несколько раз в год.
Но на этом история А380 заканчивается.
Хороших выходных! Не забывайте подписываться на новостную рассылку сайта, на странички Vkontakte, Facebook и Instagram.
