Egytair стабильно предлагает прекрасные тарифы в бизнес-классе. Как с вылетом из Каира, так и других городов.

Например, из Каира в Гонконг.

Или из Туниса в Йоханнесбург.

Загвоздка в том, что нынешний бизнес-класс египтян – сомнительный продукт. На Boeing 777 и A330 установлены кресла angled-flat в конфигурации 2-3-2 и 2-2-2, соответственно.

В связи с этим есть отличная новость. Летом Egyptair получит в свое распоряжение первый заказанный самолет Boeing 787-9. Уже стало известно, что его первым направлением с 3 октября станет Торонто.

Согласно карте мест, в самолете будет 279 кресел эконом-класса и 30 кресел бизнес-класса в конфигурации 1-2-1.

Точная разновидность продукта пока неизвестна, но можно предположить, что речь пойдет либо о креслах reverse herringbone, либо о Vantage. Это можно судить по другим авиакомпаниям, также предлагающих 30 кресел бизнес-класса между первыми двумя дверьми на Boeing 787-9.

Что ж, в любом случае, это будет гигантский шаг вперед по сравнению с нынешним продуктом египтян. О кейтеринге и обслуживании Egyptair отзываются положительно, а в Каире наконец открыт новый терминал аэропорта. Не терпится попробовать Egyptair в деле.