Finnair Plus – далеко не самая популярная программа лояльности на рынке. И изменение, положа руку на сердце, микроскопическое. Но так приятно узнавать позитивную новость!

Внимательный читатель заметил, что с 4 мая в таблицу Finnair Plus были внесены изменения, касающиеся расценок на премии самой Finnair.

Вот в чем они проявляются:

  • Раньше расценки на премии one-way были заметно дороже, чем половина стоимости премии round-trip; теперь расценки на премии one-way стали стоить всего на 500 миль дороже, чем половина стоимости премии round-trip.
  • Изменения касаются только премий на металле Finnair.
  • Изменения касаются и эконом-, и бизнес-класса.
  • Изменения не касаются расценок на премии round-trip, вне зависимости от того, приобретаете вы их онлайн или через службу поддержки (во втором случае, премии традиционно стоят чуть дороже), а также апгрейдов.

Для контекста, вот старая таблица расценок.

А вот новая таблица расценок.

Это, конечно, хорошая новость. Прелесть миль – как раз в том, что они позволяют строить комплексные маршруты. Если честно, я не могу вспомнить ни одного случая, когда я тратил мили на премии round-trip в премиум-классах. Так что можно лишь приветствовать снижение расценок. Думаю, это даже лучше, чем если бы Finnair снизила расценки на премии round-trip, но оставила бы неизменными расценки one-way.

В целом, расценки Finnair Plus нельзя назвать конкурентными. Но вот почему не стоит игнорировать финскую программу:

  • Finnair Plus не взимает топливные сборы на собственных дальнемагистральных рейсах;
  • на дальних рейсах разрешается бесплатный стоповер;
  • Finnair порой продаёт мили по отличным ценам, и одна из таких распродаж действует сейчас!

Вот какую выгоду можно получить благодаря обновленной таблице расценок:

  • перелёт в один конец из Финляндии в Северную Европу, включая Москву и Питер, стоит 8 000 миль в экономе (51€ при покупке миль) или 13 000 в бизнес-классе (83€ при покупке миль);
  • перелёт в один конец из Финляндии в остальную Европу, Тель-Авив и Дубай стоит 15 500 миль в экономе (99€) или 25 500 в бизнес-классе (163€);
  • перелёт в один конец в бизнес-классе Finnair из Финляндии в Азию и Северную Америку стоит 45 500 миль в экономе (291€) или 85 500 в бизнес-классе (547€).

Шикарные цены!

Единственное сомнение: при покупке премий, например, из России в США применяется посегментная тарификация? Боюсь, что так; таблица премий Finnair действует только из Финляндии.

Вот мой обзор бизнес-класса Finnair на Airbus A350, а вот мой обзор бизнес-класса Finnair на узкофюзеляжнике внутри Европы.

Кто-нибудь пользуется Finnair Plus?