Потрясающие цены в первом классе Lufthansa/Swiss из Италии

Мы уже привыкли к распродажам Lufthansa и Swiss. Вот очередное феноменальное предложение для полетов в первом классе.

Откуда и куда?

Распродажа действует для перелетов из Милана, Рима, Венеции, Турина и Неаполя в разнообразные направления маршрутной сети Lufthansa Group: среди них я вижу Сеул, Пекин, Сингапур, Шанхай Гонконг, Сан-Паулу, Дубай, Маскат, Бомбей и Дели. Наверняка, есть что-то еще. Пишите свои находки в комментариях!

Перелеты выполняются с пересадкой во Франкфурте или Цюрихе — хабах Lufthansa и Swiss.

Распродажа действует только при покупке двух билетов одновременно!

Сколько стоит?

Вот сколько стоят перелеты туда-обратно, начиная с самых экономичных вариантов (цена на одного человека, при покупке двух билетов):

  • Дубай: 1 868€
  • Бомбей: 2 113€
  • Шанхай: 2 190€
  • Дели: 2 259€
  • Сингапур: 2 453€
  • Сеул: 2 650€
  • Сан-Паулу: 2 748€
  • Гонконг: 2 751€

Еще раз обращаю внимание: это Companion Sale, действующий только при покупке сразу двух билетов.

Где искать и покупать?

Искать билеты проще всего на Matrix и Google Flights, а покупать — на сайте авиакомпаний или у западных агентов, типа Orbitz и Expedia.

Когда покупать и когда лететь?

Период полетов — с 21 октября по 31 августа.

Крайний срок покупки билетов — 3 ноября.

Минимальный период пребывания в пункте назначения — 6 дней.

Стоповеры не разрешены, а open-jaw можно купить без наценок. Вот моя краткая инструкция о построении комплексных маршрутов для новичков.

Что за продукт?

Вот мой обзор первого класса Lufthansa, а вот — обзор первого класса Swiss. И тот, и другой — среди моих любимейших в мире продуктов. Если новый первый класс Swiss показался мне удивительно сбалансированным продуктом без единого ярко выраженного изъяна, то первый класс Lufthansa — это просто любовь.

В любом случае закладывайте длинные стыковки: терминал первого класса Lufthansa во Франкфурте, обычные лаунжи первого класса в Мюнхене и Франкфурте, и уж тем более новый зал Swiss в Цюрихе заслуживают этого.

Если первый класс немцев является однородным продуктом (разве что на борту А380 в нем больше кресел, чем на других самолетах, а значит менее индивидуальное обслуживание при полной кабине), то у швейцарцев выбирайте лучше Boeing 777 c новым первым классом. Он летает в Гонконг и Сан-Паулу.

Сколько миль?

Дальние сегменты бронируются в класс А, а внутриевропейские — в класс J.

Я рекомендовал бы сложить мили в партнерскую программу. Например, Aegean, Copa и SAS начисляют 300% миль за класс А. Miles&More по новой монетарной системе начисляет смехотворно мало миль.

Как позиционироваться?

Благодаря лоукостам, добраться до Италии можно быстро и недорого. Даже напрямую из Москвы.

Например, Победа летает между Москвой и Бергамо, откуда на автобусе легко добраться до Мальпензы (именно из MXP летает Lufthansa и Swiss).

Удачных покупок!

BoardingArea