БЕГОМ: потрясающие цены в первом классе Lufthansa/Swiss из Украины

Очередное феноменальное предложение для полетов в первом классе.

Откуда и куда?

Распродажа действует из Киева и Одессы на Ближний Восток, в Азию, Африку и Южную Америку.

Среди доступных направлений — Дубай, Маскат, Пекин, Шанхай, Сингапур, Бангкок, Гонконг, Йоханнесбург, Сан-Паулу, Буэнос-Айрес.

Наверняка, есть что-то еще. Пишите свои находки в комментариях.

Перелеты выполняются с пересадкой во Франкфурте, Мюнхене или Цюрихе — хабах Lufthansa и Swiss.

Здорово, что на этот раз, в отличие от подобных прошлых распродаж, нет требования покупки двух билетов одновременно.

Сколько стоит?

Вот сколько стоят перелеты туда-обратно, начиная с самых экономичных вариантов. Я указываю цены с вылетом из Киева, но из Одессы они примерно такие же.

  • Маскат: 1 343€
  • Дубай: 1 343€
  • Гонконг: 1 791€
  • Шанхай: 1 791€
  • Пекин: 1 791€
  • Сингапур: 1 970€
  • Бангкок: 1 970€
  • Йоханнесбург: 2 239€
  • Буэнос-Айрес: 2 239€
  • Сан-Паулу: 2 240€

Где искать и покупать?

Искать билеты проще всего на Google Flights, а покупать — на сайте авиакомпаний или у западных агентов, типа Orbitz и Expedia.

Когда покупать и когда лететь?

Период полетов — с 15 января по 15 декабря.

Крайний срок покупки билетов неизвестен, но я бы поторопился; билеты могут быть изъяты в любой момент.

Минимальный период пребывания в пункте назначения — 6 дней.

Стоповеры не разрешены, а open-jaw можно купить без наценок. Вот моя краткая инструкция о построении комплексных маршрутов для новичков.

Что за продукт?

Вот мой обзор первого класса Lufthansa, а вот — обзор первого класса Swiss. И тот, и другой — среди моих любимейших в мире продуктов. Если новый первый класс Swiss показался мне удивительно сбалансированным продуктом без единого ярко выраженного изъяна, то первый класс Lufthansa — это просто любовь.

В любом случае закладывайте длинные стыковки: терминал первого класса Lufthansa во Франкфурте, обычные лаунжи первого класса в Мюнхене и Франкфурте, и уж тем более новый зал Swiss в Цюрихе заслуживают этого.

Если первый класс немцев является однородным продуктом (разве что на борту А380 в нем больше кресел, чем на других самолетах, а значит менее индивидуальное обслуживание при полной кабине), то у швейцарцев выбирайте лучше Boeing 777 c новым первым классом. Он летает в Гонконг, Сингапур, Сан-Паулу и Йоханнесбург.

Сколько миль?

Дальние сегменты бронируются в класс А, а внутриевропейские — в класс J.

Я рекомендовал бы сложить мили в партнерскую программу. Например, Aegean, Copa и SAS начисляют 300% миль за класс А. Miles&More по новой монетарной системе начисляет смехотворно мало миль.

Удачных покупок!

BoardingArea