В 2019 году, Miles & More анонсировала изменения в своей программе лояльности, которые должны были вступить в силу в 2021 году. Но затем наступила пландемия, и нововведения отложили сначала до 2022 года, а затем на неопределенный срок.

Но сейчас точная дата начала действия новой статусной программы Miles & More уже известна: 1 января 2024 года. (В связи с этим, программа будет недоступна для выполнения любых операций с 31 декабря по 2 января).

Давайте пройдемся по основным моментам того, что нас ждет.

Новая программа Miles & More

Через две недели, в программе Miles & More произойдут перемены, касающиеся статусной квалификации.

Вкратце, изменения заключаются в следующем:

  • статусные мили будут заменены квалификационными баллами – это должно сделать программу более прозрачной;
  • для получения статуса будут в первую очередь считаться полеты с авиакомпаниями-партнерами Miles & More, а не всеми компаниями Star Alliance;
  • будут представлены пожизненные статусные уровни FTL и Senator;
  • изменится срок действия статуса;
  • структура станет проще; например, исчезнет понятие Status Stars.

Для начала, важно подчеркнуть, что изменения касаются только вопросов статусной (ре)квалификации. Всё, связанное с премиальными милями, остается без изменений. Наверное, это повод напомнить, что пару лет назад Miles & More перешла на динамическое ценообразование и увеличила расценки на премиальные билеты.

Итак, вот какие изменения ждут нас.

Баллы вместо миль

Определять статус участника в программе будут не статусные мили (которые сейчас начисляются исходя из фактического расстояния и класса бронирования), а баллы.

Количество баллов будет зависеть только от следующего:

  • класс обслуживания – эконом/премиум-эконом/бизнес/первый;
  • категория дальности полета – в пределах континента/за пределы континента.

Вот сколько баллов вы будете получать:

  • в эконом-классе – 20 баллов за континентальный полёт, 60 баллов за межконтинентальный полёт;
  • в премиум-экономе – 20 баллов за континентальный полёт, 80 баллов за межконтинентальный полёт;
  • в бизнес-классе – 40 баллов за континентальный полёт, 200 баллов за межконтинентальный полёт;
  • в первом-классе – 40 баллов за континентальный полёт, 300 баллов за межконтинентальный полёт.

Количество баллов, которые вы получите за полет, не зависит от авиакомпании. Важно то, что одни баллы пойдут в зачет статусной квалификации, а другие – нет. Ну, вернее, пойдут, но лишь частично; требования к квалификации будут зависеть от комбинации этих двух типов баллов.

При начислении речь идет о каждом сегменте. Например, если вы летите из Берлина в Нью-Йорк в первом классе с пересадкой во Франкфурте, то получите 40 + 300 = 340 баллов.

Базовые и квалификационные баллы

Баллы будут подразделяться на базовые, квалификационные и баллы HON Circle:

  • базовые баллы будут начисляться за полеты любыми авиакомпаниями Star Alliance;
  • квалификационные баллы будут начисляться только за полеты с Lufthansa, SWISS, Austrian, Brussels Airlines, Eurowings, Eurowings Discover, Air Dolomiti, Croatia Airlines, LOT Polish Airlines и Luxair;
  • баллы HON Circle будут начисляться за полёты с авиакомпаниями из пункта выше, но только в бизнес- и первом классе.

Континентальные и межконтинентальные перелеты

Континентальным считается перелет в пределах одного континента: например, из Мюнхена в Мадрид. Межконтинентальным считается перелет с одного континента на другой: например, из Франкфурта в Кейптаун.

При этом, Алжир, Египет, Ливия, Марокко и Тунис считаются частью Европы. В первоначальном анонсе этого не было; но Lufthansa поняла, что считать север Африки за отдельный континент открыло бы возможность для бешеных mileage runs.

Статусный бонус

Статусные участники больше не будут получать статусного бонуса. Это потому, что исчезает само понятие статусных миль; количество начисляемых статусных баллов будет одинаково для всех, вне зависимости от статуса.

Требования к статусной квалификации

Вот сколько баллов теперь потребуется для достижения соответствующих статусных уровней:

  • FTL: 650 баллов, из них 325 квалификационных;
  • Senator: 2 000 баллов, из них 1 000 квалификационных;
  • HON: 6 000 баллов HON Circle.

В первоначальном анонсе, высший статус HON (дающий доступ в лаунжи первого класса Lufthansa и SWISS) можно было получить при помощи полётов в экономе. Но теперь требования изменены. Считаются только полёты с партнерами Miles & More, и только в бизнес- и первом классе.

Срок действия статуса

Теперь статус в Miles & More будет действовать не два года, а всего один год. Это, пожалуй, главное негативное изменение в программе.

Если это как-то может сгладить ситуацию, то теперь участники Senator будут получать по два ваучера на апгрейд каждый год, а не раз в два года. Зато участники HON вместо шести ваучеров при (ре)квалификации будут получать всего четыре.

Предположительно, если вы квалифицируетесь до 31 декабря 2023 года, то статус будет по-прежнему действовать два года.

Пожизненный статус

В новой программе, вы сможете застолбить себе статус навсегда. Для FTL понадобится набрать 30 000 квалификационных баллов, а для Senator – 40 000 квалификационных баллов + 10 лет Senator или HON Circle.

Пожизненного статуса HON не планируется.

Дополнительные бонусы

Если вы наберете больше баллов, чем необходимо для получения статусного уровня, вы будете получать дополнительные бонусы. Это эдакие промежуточные награды, которые стимулируют участников не останавливаться. Они заменят опцию Miles & More Selections.

Участники FTL получат:

  • возможность обмена премиальных миль на статусные баллы при достижении 800 баллов.

Участники Senator получат:

  • 2 ваучера на апгрейд при достижении 2 500 баллов;
  • 15 000 премиальных миль при достижении 3 500 баллов;
  • смогут подарить кому-то карту FTL при достижении 5 000 баллов.

Участники HON получат:

  • 2 ваучера на апгрейд при достижении 7 000 баллов;
  • 30 000 премиальных миль при достижении 8 500 баллов;
  • 2 ваучера на апгрейд при достижении 10 500 баллов;
  • смогут подарить кому-то карту FTL при достижении 11 500;
  • смогут подарить кому-то карту Senator при достижении 13 000 баллов.

В каждом из описанных выше случаев, речь идет о квалификационных баллах.

Мое мнение о новой программе Miles & More

В немецкоговорящих странах изменения в Miles & More вызывают бурные дискуссии. Думаю, что для нас эти изменения не так критичны. В Star Alliance есть уйма способов накопить статус проще и быстрее. К Miles & More “привязаны” в первую очередь те, кто часто летает на металле Lufthansa и партнеров в дорогих классах бронирования. Да и то, после перехода на монетарный принцип начисления миль, вряд ли разумно быть слепо верным Miles & More.

На мой взгляд, нельзя говорить о том, что для простых пассажиров это изменения в худшую сторону. Например, статус FTL станет накопить проще: например, всего за 4 ходки round-trip в бизнес-классе по Европе. Статус Senator можно будет надрочить короткими межконтинентальными рейсами, например в Израиль.

Вообще говоря, новая система открывает возможности быстро получить статус благодаря определению понятия “межконтинентальные перелеты” и отсутствию разницы между классами бронирования. Об этом, наверное, стоит поговорить в отдельной статье. С другой стороны, для гонки за статусом вам придется складывать в Miles & More премиальные мили, а по монетарному принципу это невыгодно для дешевых билетов.

Главное негативное изменение – сокращение срока действия статуса.

Итог

Новая статусная программа Miles & More вступит в силу с 1 января 2024 года. Надеюсь, описанные выше детали, которые касаются количества статусных баллов, квалификационных требований и категоризации стран по континентам, помогут вам принять решение о том, пользоваться ли Miles & More или искать другую программу в Star Alliance.

Что думаете о новой системе Miles & More?