Превью: драгоценно-первоклассный трип в Азию
Позорище: внутриевропейский бизнес-класс Alitalia
Обзор: Casa Alitalia Piazza di Spagna, Рим
Обзор: China Eastern, бизнес-класс (А350), Рим — Шанхай
Обзор: Westin Bund Center, Шанхай
Обзор: Hongta, Luxury Collection, Шанхай
Обзор: Air China First Class Lounge, Шанхай
Обзор: Singapore Airlines, НОВЫЙ первый класс (A380), Шанхай — Сингапур
Обзор: YotelAIR Singapore Changi Airport, Сингапур
Впечатления от Jewel в аэропорту Сингапура
Обзор: Singapore Airlines, первый класс (777), Сингапур — Джакарта
Обзор: Aloft, Джакарта
Обзор: Alila, Джакарта
Обзор: JW Marriott, Джакарта
Обзор: Garuda Indonesia Lounge, Джакарта
Обзор: KLM, бизнес-класс (777), Джакарта — Куала-Лумпур
Обзор: Le Meridien, Путраджайя
Обзор: Indigo Patong, Пхукет
Обзор: Marriott Nai Yang Beach, Пхукет
Обзор: Renaissance, Пхукет
Обзор: Hilton Sukhumvit, Бангкок
Обзор: Courtyard, Бангкок
Обзор: Qatar Airways Lounge, Бангкок
Обзор: Qatar Airways, бизнес-класс (777, Qsuite), Бангкок — Доха
Обзор: Qatar Airways, бизнес-класс (787), Доха — Москва

После отвратительного полёта в бизнес-классе отвратительной Alitalia, у меня было полдня в Риме. Окей, повод глянуть на недавно открывшийся лаунж Casa Alitalia Piazza di Spagna.

Casa Alitalia – новое брендовое название лаунжей Alitalia. Хотя новое название получили даже лаунжи, которые не были реставрированы.

Всего, в Риме четыре лаунжа Alitalia:

  • Piazza del Popolo, во внешенгенской зоне 3-го терминала
  • Piazza di Spagna, во внешенгенской зоне 1-го терминала
  • Piazza Venezia, в шенгенской зоне; это неотреставрированный лаунж, и настоящий кошмар
  • Piazza Navona, в “грязной” зоне терминала, у стоек регистрации

В Риме – отвратительный аэропорт, если судить по шенгенской зоне. Удивительно, как в 2018 году он мог получить приз за лучший аэропорт Европы…

Чтобы добраться до лаунжа, мне нужно было следовать указателям в сторону паспортного контроля и Other Lounges.

Лаунж Alitalia находится в конкорсе с гейтами E, не доходя до лаунжа Emirates.

Вход выглядел импозантно.

В Casa Alitalia имеют доступ все премиум-пассажиры SkyTeam. Я мог воспользоваться залом, поскольку вылетал из Рима бизнес-классом China Eastern.

При входе – миниатюрное помещение со стойкой регистрации на фоне стильной надписи Casa Alitalia.

Направо открывается проход в основную часть зала, с боковой стороны которого – место для свежей прессы.

Большая часть лаунжа представляет собой единое помещение в стиле фуд-корта с квадратными и круглыми столиками на двоих и буфетом в центре.

Столы были достаточно удобными, но сразу предупрежу, что в лаунже нет рабочей зоны, а рядом со столами я не нашел ни одной электрической розетки.

Некоторые столики были высокими.

Один был низким и коммунальным.

С одной стороны фуд-корта есть барная стойка.

С одной стороны помещения поставлены кресла, ориентированные в сторону общего зала.

По периметру помещения есть несколько закутков с тесно придвинутыми друг к другу креслами и телевизорами.

Рядом с некоторыми креслами есть электрические розетки с портами USB.

Где-то тут есть игровая комната.

В глубине налево отходит отсек с еще одной порцией кресел. Это также единственное место лаунжа, в которое проникает естественное освещение. Матовые стёкла выходят в коридор, по которому из самолёта выходят прилетевшие пассажиры.

Если идти налево, то здесь будет прилавок с кофе-машиной.

А в самой глубине – еще одна комнатка с креслами.

Здесь же – туалеты и душевые. С одной стороны, они были неожиданно современными: сенсорный спуск унитаза, сенсорный кран в раковине, сенсорное мыло. Но дверь в отдельные кабинки нужно было открывать и закрывать по старинке, дотрагиваясь до ручек.

Если бы это был древний лаунж без претензий, я бы махнул рукой и назвал его приемлемым. Но речь идет о флагманском лаунже авиакомпании в её основном хабе, который к тому же был недавно открыт после реставрации. Поэтому сам собой напрашивается вопрос: что за мудак проектировал его?!

У Alitalia нет понимания того, что в лаунже необходимы либо разные зоны разного функционального предназначения, либо хотя бы универсальщина. В римском зале нет ни того, ни другого. Я не мог работать за столами, потому что рядом с ними нет розеток и все они находятся в шумной “столовке”. А в более приватных закутках с креслами, где есть розетки, неудобно ни кушать, ни работать.

Долгая пересадка в римском Casa Alitalia – мучение.

Так что да, речь идет просто о фуд-корте. По крайней мере, WiFi в фуд-корте был неплохим.

Теперь к гастрономии.

В дневные часы в буфете были ингредиенты для салата и antipasti: артишоки на гриле, копченая моццарелла, салат с каким-то черным рисом и кальмаром, сыры, прошутто.

Затем, много булки.

Суп из нута, к которому не было суповых тарелок, и мини-порции горячего: осьминог и обжаренный в сыре лук (наверняка, для этого итальянцы придумали какое-нибудь понтовое название).

На десерт – что-то типа флана и фрукты.

Вечером корм сменился. На открытой кухне готовили несколько видов пиццы и брускетту.

Плюс было два вида пасты: с курицей и артишоками.

Надо отдать должное, что ассортимент был разнообразным (даже если речь шла в основном о разнообразии теста). По крайней мере, antipasti были неплохими.

Столы в зале близко придвинуты друг к другу, так что волей-неволей слышишь, о чем говорят другие посетители. Все они нахваливали корм и уплетали его за обе щёки. Ну окей. Лично я не понимаю прелестей итальянской еды ни в общем и целом, ни в данном конкретном лаунже, но… голодными вы не останетесь.

Алкоголь надо было просить самому за барной стойкой. Красное вино наливали из полуторалитровых бутылок, и оно было непримечательным. Стаканы были грязноватыми.

В качестве отвлеченного замечания: в лаунже очень сильно дул кондиционер, и мне не удалось скрыться от него ни в одном из отсеков.

Шесть часов в Casa Alitalia показались мне вечностью, и около 20 часов вечера я отправился в сторону гейта. Зона с гейтами Е выглядит намного симпатичнее, чем шенгенская часть аэропорта: больше пространства, современный дизайн, четкие указатели.

Гейт, с которого вылетал мой рейс в Шанхай, был в самом дальнем конце конкорса.

Итог

На мой вкус, оба римских Casa Alitalia получились неудачными.

Если говорить о Piazza di Spagna, в лаунже нет зоны для работы, очень мало электрических розеток (и ни одной рядом со столами), нет комнаты отдыха с кушетками, нет вида на летное поле.

По сути, речь идет о фуд-корте. Те, кто в восторге от итальянской кухни, наверное, смогут закрыть глаза на объективные недостатки зала. Корма действительно было много, и он был разнообразным.