Обзор: Etihad First and Business Lounge, Мельбурн
Лимузин доставил меня в аэропорт Мельбурна за 2,5 часа до рейса, и я быстро зарегистрировался на стойке первого класса у очень профессионального и изящного сотрудника.
Он сообщил мне, что я могу воспользоваться fast track, а также посетить лаунж, который находится у гейта 10.
Etihad First and Business Lounge расположен на втором этаже, напротив зала Emirates, и имеет “космический” вход.
Честно говоря, я думал, что буду в лаунже одним из первых, но народу в нем уже было порядочно. Доступ в него имеют не только пассажиры премиум-классов, но также и обладатели топ-статуса в программах лояльности Etihad и партнеров (Air Berlin, Alitalia, Virgin и т.д.). Так что посетители со временем все прибывали и прибывали.
Лаунж в Мельбурне – почти что полная копия “собрата” в Нью-Йорке. Небольшая разница в положительном смысле заключается в том, что в Мельбурне есть хотя бы один высокий стол, за которым можно пристроиться с ноутбуком; в Нью-Йорке подобных мест не было вообще.
Если есть что-то, что мне определенно и стабильно нравится у Etihad, то это нескончаемые треугольные узоры!
В остальном – точно такая же ресторанная зона, стильный бар и вид на летное поле. На котором красовался могучий А380 Emirates.
Туалетные комнаты и душевые были в безупречном состоянии.
Приветливый сотрудник, которых как всегда было оооочень много, сразу же предложил мне аперитив и меню. Я попросил бокал шампанского и сказал, что перейду к ужину чуть попозже.
Меню по традиции состояло из обширной коктейльной карты, каждый элемент которой назван в честь города-назначения маршрутной сети Etihad.
Винная карта была невероятно впечатляющей и состояла исключительно из австралийских вин, которые – несмотря на всю мою нелюбовь к Австралии – просто феноменальны. В особенности вот это покорило меня!
Меню a la carte выглядело так.
Кроме того, в лаунже был небольшой буфет, состоящий из небольших mezze и десертов. Выглядело все аппетитнее некуда!
Честно говоря, я был голодным. Со времени позднего завтрака я ничего не ел, и вполне допускаю, что мои положительные впечатления от гастрономической составляющей лаунжа были обусловлены и этим фактом. Это заставляет меня задуматься: в каком состоянии должен подходить блоггер к посещению лаунжей и к перелетам? Сытым или голодным, выспавшимся или усталым? 🙂
Так или иначе, к черту лирику, я решил поужинать, хотя понимал, что основной экспириенс ждет меня на борту.
К счастью, порции были не слишком большие – оптимального размера.
Сначала я попробовал несколько mezze.
Затем – острый томатный суп с крабом.
К которому был подан изумительный хрустящий хлеб.
И рыбу-меч в качестве основного блюда, которая, возможно, выглядела не слишком презентабельно, но на вкус была прекрасной.
Я также не смог отказаться от десерта, который, как это к сожалению бывает у Etihad, оказался слабым.
В целом, это был хороший ужин, и забегая вперед, должен сказать, что уровень гастрономии на борту вовсе не был выше.
После этого у меня оставалось 15 минут на то, чтобы проверить почту и выпить заключительный коктейль. К каждому пассажиру стали подходить сотрудники лаунжа и сообщать о том, что посадка уже началась.
Etihad First and Business Lounge впечатляет. Поскольку Etihad не дифференцирует своих пассажиров в Мельбурне, ваши впечатления будут зависеть от того, каким классом вы летите.
Получить доступ к такому залу при полете в экономе – это невероятно. Ни одна авиакомпания не предлагает пассажирам эконом-класса полноценный ресторан.
Если вы летите бизнес-классом – ваш экспириенс будет адекватным.
При перелете же первым классом я бы предпочел нечто более уединенное.
Сервис был на высоте, но – хоть ты тресни – я не могу без ухмылки смотреть на нелепый многонациональный состав сотрудников Etihad и на совершенно неуместные костюмы. Некоторые лица не отвечают этим нарядам, а некоторые наряды не отвечают лицам. Я ощущаю себя в цирке.
