Превью: две недели отDOHа в Азии с ночными лоукостами и халявными резортами в режиме LIVE
Обзор: Lufthansa Senator Lounge, гейты С, Франкфурт
Обзор: Qatar Airways, первый класс (A380), Франкфурт — Доха
Обзор: Al Safwa Lounge, Доха
Обзор: Qatar Airways, бизнес-класс (А350), Доха — Коломбо
Обзор: Westin Resort & Spa, Лангкави
Обзор: St. Regis, Лангкави
Обзор: St. Regis & Westin Lounge, Лангкави
Обзор: Holiday Inn Resort, Пенанг
Обзор: Parkroyal Resort, Пенанг
Обзор: DoubleTree Resort by Hilton, Пенанг
Обзор: Malaysia Airlines Golden Lounge, Куала-Лумпур

Из Пенанга я позиционировался в Куала-Лумпур рейсом Malindo Air.

У меня была запланирована комфортная стыковка в Куала-Лумпуре перед моим следующим рейсом, продолжительностью в три часа, но Malindo Air славится задержками… Перед вылетом с Пенанга, когда двери самолета уже были закрыты, в салоне произошел конфликт. На одном из задних рядов рядом сидели два мужика, и один из них стал обвинять второго, что тот его трогает. Второй стал отнекиваться и аргументировать это тем, что он статусник Malindo Air (серьезно?). Дело дошло до криков, и если бы такая ситуация произошла в США, думаю, что обоих сняли бы с рейса и это привело бы к задержке. Но бортпроводницы Malindo Air просто попросили мужиков успокоиться; рейс вылетел и прилетел в Куала-Лумпур без опоздания.

Я зарегистрировался на следующий рейс онлайн, так что по прилету мне не нужно было покидать “чистую” зону. Просто надо было пройти паспортный контроль, а затем переехать на поезде в терминал-сателлит.

Терминал-сателлит в Куала-Лумпуре имеет запутанную “звездообразную” конфигурацию; сколько бы раз я ни вылетал из него, я никак не могу сориентироваться и самостоятельно найти нужный мне лаунж. Каждый раз приходится пользоваться картой или информационной стойкой.

Air Astana, которой я летел в Алмату, отправляет своих пассажиров в Malaysia Airlines Golden Lounge.

Malaysia Airlines недавно обновила свой лаунж, который до этого был, мягко говоря, невдохновляющим. Его площадь осталась такой же, и разделение на зоны принципиально не поменялось; скорее, перемены заключаются в новой мебели и кейтеринге. Ну, хотя бы так…

Перед входом находится вместительный предбанник со стойками ресепшна и уголком для ожидания.

Слева – комнатка с камерами хранения.

Сотрудница отсканировала мой посадочный и пригласила меня пройти налево, где находится часть зала для пассажиров бизнес-класса и статусников oneworld Sapphire. Насколько я понимаю, справа от ресепшна – отсек для пассажиров первого класса (ну, у Malaysia Airlines формально уже нет первого класса, но сюда получают доступ пассажиры Business Suites) и статусников oneworld Emerald.

Я повернул налево, а затем направо и оказался в небольшом коридорчике, в котором ступеньки и пандус ведут в основную часть зала.

Слева здесь находится помещение с барной стойкой, несколькими высокими столами и телевизорами.

Вдоль окон по-прежнему напротив друг друга стоят кресла, но эта вытянутая часть помещения теперь поделена на полуприватные зоны. Мне чертовски понравились узорчатые серые перегородки.

Группы из двух кресел стоят прямо у окон; изумительное место для любителей споттинга! Справедливости ради, вид на летное поле немного ограничен конструкцией окна.

Еще по два кресла – чуть подальше, через проход.

У каждого кресла есть индивидуальная лампа, а в торцевую часть столиков встроены розетки и порты USB.

В некоторых местах кресла даже ориентированы в сторону окна.

Правее – зона с креслами, низкими столиками и диванами. Это то, что я называю местами для ковыряния в носу: они одинаково неудобны для работы и для еды. По крайней мере в нижней части вытянутого дивана предусмотрены розетки.

Двигаясь вглубь зала, вы увидите высокий коммунальный стол с лампочками и электрическими розетками.

И да, зал далеко не всегда выглядит таким пустым; в первые полтора часа моего пребывания в нем едва можно было найти место, чтобы присесть.

Недалеко есть места для больших компаний.

И в глубине – еще диваны с креслами, а также стойка с прессой.

Возвращаясь назад, справа от входа в основную часть зала – квадратная обеденная зона с разноцветными стульями, напоминающая фуд-корт (ну, раньше весь лаунж напоминал фуд-корт).

Здесь есть открытая кухня, на которой готовят азиатскую лапшу.

В центральной части зала – буфет, по совместительству представляющий собой открытую кухню и кофейную зону.

Еще два мини-буфета поставлены по бокам от основного буфета.

За буфетами – еще одна зона с обеденными столами на двоих.

Наконец, вдоль правой стены стоят коммунальные столы и низкие кресла для отдыха.

На коммунальных столах опять же предусмотрены индивидуальные лампы, розетки и порты USB. Очень удобно!

Что ж, пусть я не увидел принципиальных различий в зонировании и расстановке мебели, но вот сама мебель однозначно стала функциональнее. Почти везде есть электрические розетки, и многие отсеки лаунжа пригодны как для работы, так и для еды. Наверное, за это лаунжу можно отчасти простить отсутствие полноценного бизнес-центра…

Наконец, в самой задней части, рядом с туалетами и душевыми, есть две комнаты с кушетками в полуприватных закутках. Всего, я насчитал 9 кушеток.

Здесь же – комната для курения.

И семейная комната.

Теперь к гастрономии.

В утренние часы в основном буфете были все “обычные подозреваемые” как для нейтрально-европейского, так и для азиатского завтрака: яичница-болтунья, бобы, картофельные оладьи, дим-сумы, ингредиенты для nasi lemak, congee (буээээ, какая гадость), выпечка.

На открытой кухне готовили блюда из яиц.

И вафли.

На отдельном мини-буфете были фрукты, овощи, сырно-колбасная нарезка и йогурты.

Соки с искусственным вкусом.

И вода. Мне понравилось, что помимо воды непонятного происхождения из графина (со льдом непонятного происхождения), предлагается и вода в бутылках комнатной температуры.

Я обрадовался, увидев кофейный уголок с бариста, но радость была преждевременной. Вот flat white, который мне сварганили…

А вот капуччино.

Да что там, даже teh tarik был из пакетиков. Какой позор!

Как альтернатива, кофе можно сделать и самому.

Так что да, в целом выбор еды был неплохим, и мне понравилось, что в дополнение к буфету предлагаются свежеприготовленные блюда. Но, пожалуй, в лаунже азиатской авиакомпании в её основном хабе можно было бы ожидать и большего. (Окей, чтобы составить полное мнение, нужно побывать в зале в часы обеда и ужина.)

Итог

После ремонта Golden Lounge преобразился в лучшую сторону, хотя изменения скорее можно назвать косметическими.

Malaysia Airlines заменила мебель, сделав ее более функциональной, и предусмотрела множество электрических розеток и портов. Отсек вдоль окна стал более приватным.

В лаунже хороший Интернет, и многие столы можно считать удобными для работы (хотя отсутствие полноценного бизнес-центра всё равно необъяснимо).

Выбор блюд в утренние часы был неплохим, а кофе – ужасным.