Превью: саудирование в Азию

Раз уж предыдущие обзоры в режиме live хорошо «зашли», то продолжим!

Статьи из моего следующего путешествия в Азию я тоже буду публиковать с минимальной задержкой. Уж не знаю, существует ли такааааая разница между чтением обзоров недельной и полугодовой давности, но вот с моей стороны — то есть, при написании — она ощущается. По прошествии времени теряется импульс, затуманиваются эмоции.

Это не значит, что более ранние обзоры будут забыты. Рано или поздно все долги будут навёрстаны!

Окей, итак: новое путешествие начинается с полетов в бизнес-классе Saudia. Как устоять против таких фантастических тарифов в одну сторону?! Кстати, они всё еще действуют.

Распродажа Saudia из Афин отлично совпала с необходимостью набрать один квалификационный сегмент Aegean, чтобы получить статус Star Alliance Gold. Судьба!

Я уже делал обзоры бизнес-класса Saudia на Boeing 777 и Airbus А330. В этот раз я хотел попробовать в деле A320 с горизонтальными кроватями в бизнес-классе и Boeing 787. К сожалению, лучший вариант А320 не летает в Афины на регулярной основе. В последнее время Saudia чаще всего ставит на это направление А320 с креслами recliner. Так или иначе, для короткого дневного рейса это достойный продукт. Что касается Boeing 787, то это лучшая разновидность бизнес-продукта Saudia.

Будет также и рассказ о новом терминале аэропорта Джидды. Пересадка в нем получилась… эмоциональной, но мало информативной.

Пока что я не знаю, чем завершится это путешествие, и сколько оно продлится. Планирование происходит в процессе.

Да, и, конечно, не забывайте подписываться на Instagram, где обзор-чики по горячим следам появляются быстрее, чем на сайте.

Спасибо, что читаете!

BoardingArea