Перед тем как мы перейдем к подробным обзорам бизнес-класса Saudia, я хотел бы поговорить вот о чём.

Каждый раз, когда речь заходит о Saudia, я получаю комментарии в таком духе: дескать, каааааак вообще можно помыслить лететь с авиакомпанией, которая не аливает алкоголь?!

Меня умиляют некоторые аргументы:

  • Человек боится летать, поэтому надо хряпнуть (люди с такими аргументами обычно летают не по принуждению; с другой стороны, бизнесмены умудряются контролировать свой страх полетов без алкоголя, потому что просто нельзя появляться несвежим на важной рабочей встрече).
  • Человек не любит, когда за него решают, пить ему или не пить (ну, будем откровенными: человек, который не в состоянии прожить несколько часов без выпивки – алкаш, и в связи с этим полёты с “сухой” авиакомпанией – отличный тест).

Я и сам люблю выпить. Больше и чаще, чем следовало бы. Но после двух рейсов в бизнес-классе Saudia я могу в очередной раз утверждать: летать с “сухой” авиакомпанией – блаженство. Я давно не чувствовал себя так свежо после дальнего перелета!

Не уверен, нужны ли вам мои контраргументы, но если что, вот они.

Алкоголь не помогает при jet lag

Возможно, пара бокалов на борту помогут уснуть и побороть псевдо-аэрофобию, но уж точно не помогут организму справиться с jet lag.

Смена часовых поясов – нагрузка на организм, а алкоголь (вкупе с нехваткой сна и нездоровой пищей) только усугубляет ее.

Запрет дисциплинирует

Если бы не “сухость” Saudia, я бы подбухнул. Скорее всего, это выглядело бы так: два-три бокала вина за обедом на первом рейсе, тринадцать-четыренадцать бокала вина в лаунже в Джидде, еще пара бокалов перед сном на ночном рейсе в Азию, какой-нибудь дижестив… и ах да, куда же без приветственного игристого. В каждый отдельный момент времени – всего лишь бокальчик-другой, но в совокупности это очень много алкоголя за короткий промежуток.

Сделало бы это экспириенс Saudia более запоминающимся? Ну, возможно, чуточку.

Стал бы я себя лучше чувствовать? Конечно, нет.

Так что мне остается только радоваться, что Saudia выступает за ЗОЖ.

В качестве отвлеченного замечания, многие порочные склонности людей можно обуздать только жестким запретом. Я лишь аплодирую суровым арабским странам за суровое отношение к алкашне, наркотикам, блядству и тёткам за рулём. Особенно, к последнему 😉 Ишь.

Необязательный алкоголь

Будем откровенными: часто ли алкоголь в бизнес-классе бывает действительно качественным? Я бы сказал, что искренне наслаждаюсь вином и шампанским на борту не более, чем в половине случаев. Многие авиакомпании наливают вина, которые я не стал бы пить на земле (привет, Аэрофлот!)… поэтому возникает вопрос: зачем пить их в воздухе?

Что касается крепких напитков, то я не могу судить, потому что не пью их. Но в комментариях к моим обзорам читатели часто подмечают, что ассортимент крепкого алкоголя в меню выглядит посредственным.

Итог

Не думаю, что алкоголь в бизнес-классе Saudia принципиально изменил бы в лучшую сторону впечатления от моих полётов. Но необязательное возлияние совершенно точно сделало бы менее свежим на следующее утро.

Так что да: я не говорю, что надо выбирать исключительно “сухие” авиакомпании (вероятно, лучше было бы поработать над самодисциплиной), но я совершенно точно не буду отказываться от полётов с ними по этой причине. Любой человек, не страдающий алкоголизмом, в состоянии “продержаться” 10-20 часов без бухла; любые другие аргументы – ересь.

Единственное, мне хотелось бы видеть более внушительный ассортимент безалкогольных напитков. Мне нравится смузи и лимонный сок у Saudia, но можно было бы ожидать и большего разнообразия: моктейли, больше видов смузи, экзотические чаи…

Перекличка алкашей: вы отказались бы лететь с авиакомпанией, которая не наливает алкоголь?