Обзор скромного, но милого лаунжа Air Serbia в аэропорту Белграда, в который имеют доступ пассажиры бизнес-класса, статусники Etihad Guest, а также все люди с денежками.
C 2021 года в Skypass изменятся мильные начисления и таблица расценок на премиальные билеты. Дальние перелеты в премиум-классах сильно подорожают! А с 2022 года вступит в силу новая статусная программа.
До 31 декабря мили Qatar Airways можно купить со скидкой до 20%, то есть за 0,024$. Это дорого, но в рамках распродаж Easy Miles милям можно найти применение.
Скидка 50% при покупке премиальных билетов. То есть, всего 49 500 миль в бизнес-классе Garuda Indonesia из Амстердама в Джакарту! Плюс возможность тупо купить статус SkyTeam Elite Plus за мили.
Обзор добротного бизнес-класса Air Astana на A321LR, который с недавних пор летает в Москву. Классный hard product, но много возможностей для усовершенствования. И нет WiFi. Ну как так, а, казахи?
ТОЛЬКО СЕГОДНЯ. Возврат в размере 12% на отели IHG. На данный момент это лучший кэшбек среди всех аналогичных платформ. Поторопитесь.
Если вы хотите рискнуть, то вот небольшая хитрость: во время онлайн-регистрации на рейс выберите приоритетное место, но не оплачивайте его. В моем опыте, система часто сохраняет за вами место. С Air Astana фокус сработал.
Начиная с марта, S7 Airlines будет летать из Владивостока в оба аэропорта Токио. Частота рейсов при этом увеличивается лишь незначительно. Выглядит как растрата ценных слотов в HND!
Объявлены новые направления Airbus A350-1000 и Boeing 787-10 с новым бизнес-классом British Airways: Филадельфия, Вашингтон, Даллас, Сиэтл, Атланта и Токио.
S7 Priority представила новую услугу: частичная оплата стоимости билета милями. Не ошибитесь — речь идет не о Miles&Cash, а о Cash&Miles. Чем дороже билет, тем больше нужно миль. Невыгодная затея!
Обзор самого бессмысленного и сюрреалистичного бизнес-лаунжа на моей памяти. В зале аэропорта Алматы некуда присесть, платные еда и напитки, но зато есть халявные огурцы. Со шкурой и хвостиками.
