Практическая применимость такой распродажи может быть очевидна не сразу. Дескать, зачем нужны билеты с вылетом Пхукета?

Ну, во-первых вы можете воспользоваться первой частью билета для возвращения из первого путешествия, а возврат будет уже заделом на второе путешествие. Прекрасный вариант для тех, кто часто летает в Азию.

Во-вторых, тарифы действуют и в один конец. Так что вы можете, например, приобрести билет one-way из России на Пхукет за мили или в рамках распродажи, а обратный перелет купить по этим вкусным тарифам.

Откуда и куда?

Тарифы действуют с вылетом из Пхукета. Среди пунктов прилета – Минск, Баку, Ереван, Кишинев и Бишкек.

Перелеты выполняются с одной или двумя пересадками: в Москве, либо в Бангкоке плюс Москве.

Вы можете замыслить выйти в Москве. Если вы купите билет в один конец, никто не сможет заставить вас лететь дальше в Минск или Ереван. Но помните, что зарегистрированный багаж улетит до конечного пункта; так что такой фокус применим только при полетах с ручной кладью (исключение – если вы заложите стоповер; об этом чуть ниже).

Если же вы купите перелет туда-обратно, то обратная часть билета сгорит, если на пути “туда” вы выйдете в Москве. Будьте осторожны!

Кроме того, при использовании только части перелета потенциально возможен риск для вашего аккаунта часто летающего пассажира. Авиакомпании не приветствуют практику “выброшенных сегментов”. Вряд ли у вас будут проблемы, если вы совершите такой фокус один или два раза, но злоупотреблять не стоит. Чтобы быть спокойными, я рекомендую складывать мили в партнерскую программу, а не в Аэрофлот Бонус (впрочем, это в любом случае хорошая идея).

Сколько стоит?

Вот сколько стоят перелеты в один конец:

А вот сколько стоят перелеты туда-обратно:

Когда покупать и когда лететь?

Крайний срок покупки билетов неизвестен, но я бы поторопился. Что касается периода полетов, то я вижу доступность чуть ли не на каждый день вплоть до конца расписания.

Тариф допускает бесплатные стоповеры продолжительностью не более 72 часов. Вероятно, это хороший способ “провернуть фокус” даже при путешествии с зарегистрированным багажом. Заложите стоповер и попросите зарегистрировать багаж только до Москвы.

Что за продукт?

Будьте внимательны!

Между Пхукетом и Москвой Аэрофлот летает на своих лучших на данный момент самолетах – Boeing 777 с горизонтальными кроватями в бизнес-классе. Вот мой обзор этого продукта.

А если вы выберете маршрут с дополнительной пересадкой в Бангкоке, то получите нечто совсем другое. Судя по всему, между Бангкоком и Москвой летает аэрофлотовская дочка, “Россия”, на Boeing 777 с не-горизонтальными кроватями. Честно говоря, я не совсем понимаю, о каком продукте идет речь. Если у вас был опыт с “Россией”, расскажите о нем в комментариях.

Сколько миль?

Перелеты бронируются в класс I. Это от 100 до 150% миль в различные программы SkyTeam. Я бы сложил мили в Flying Blue или Air Europa SUMA.

Как позиционироваться?

Самые дешевые тарифы one-way в бизнес-классе на Пхукет, которые я вижу в данный момент, предлагает Finnair.

Удачных покупок!