В программе Аэрофлот Бонус произошло важное изменение, касающееся апгрейдов. Пусть каждый сам решает, к лучшему ли это…

Отныне пассажиры могут использовать мили для апгрейда на один класс обслуживания из тарифа Оптимум.

То есть, из Эконом Оптимум можно выполнить апгрейд в премиум-эконом, а из Комфорт Оптимум – в бизнес-класс.

Раньше для совершения апгрейда за мили необходимо было покупать билет по самому дорогому тарифу Максимум.

Но слишком радоваться не стоит. У новой возможности есть ограничения.

  • Выполнить апгрейд из тарифа Оптимум можно только на стойке регистрации в аэропорту, но не заранее (апгрейд из тарифа Максимум можно выполнить заранее).
  • Апгрейд из тарифа Оптимум стоит в два раза больше миль, чем из тарифа Максимум.
  • Пока что возможность апгрейда из Оптимум распространяется только на 18 направлений Аэрофлота в России и за рубежом: Лос-Анджелес, Пекин, Токио, Дели, Милан, Тель-Авив, Берлин, Стокгольм, Женева, Ларнака, Вена, Кемерово, Пермь, Красноярск, Магас, Ереван, Бишкек. Кроме того, на рейсах в Ростов повышение в классе обслуживания возможно даже при наличии билета по тарифу Бюджет.

Участник Аэрофлот Бонус может проапгрейдить не только себя, но и другого пассажира в том же бронировании.

Обратите внимание, что возможность апгрейда за мили на стойке регистрации не зависит от доступности премиального билета в соответствующем классе обслуживания, в отличие от апгрейда заранее.

Что ж, мили Аэрофлота – настолько бесполезная штука, что любая новая возможность слить использовать их приветствуется. Но это нововведение заставляет меня поморщиться.

То, что делает Аэрофлот, не просто не мотивирует лояльность, а наоборот. Если авиакомпания готова проапгрейдить пассажира за мили в последний момент, это значит, что на борту остались непроданные места. Предлагая апгрейд за мили, Аэрофлот убивал бы сразу двух зайцев: снижал бы свою выраженную в милях задолженность, и демонстрировал бы участникам программы ценность миль. При этом у авиакомпании не было бы никакой упущенной выгоды.

Вместо этого Аэрофлот в два раза увеличивает стоимость услуги. Я бы еще как-то мог понять, если бы увеличивалась стоимость гарантированного апгрейда из тарифа Оптимум…

Для меня это выглядит примерно как если бы булочная не уменьшала, а увеличивала стоимость непроданного за день хлеба в последний час перед закрытием.

Ох, Аэрофлот.