Начиная с 2022 года, American Airlines полностью изменяет правила статусной квалификации в своей программе лояльности AAdvantage.

Несмотря на то, что AAdvantage в первую очередь подходит для тех, чья жизнь или чьи путешествия хоть в какой-то степени связаны с США, а в ближайшем будущем США будут закрыты для большинства россиян, сбрасывать со счетов программу не стоит. Она по-прежнему остается конкурентоспособной в oneworld, даже если не летать рейсами самой American Airlines.

Упрощение статусной квалификации: Loyalty Points

Вместо нынешних Elite Qualifying Miles, Elite Qualifying Segments и Elite Qualifying Dollars, начиная с 2022 года, единственным критерием статусной квалификации станут Loyalty Points.

За каждую заработанную премиальную милю AAdvantage вы будете получать 1 Loyalty Point. Считаться будут не только мили, заработанные за полёты, но и мили, заработанные за траты с партнерами.

Квалификационным периодом теперь станет период с марта по февраль. Заработанный за это время статус будет действовать до конца марта следующего года. Но по случаю запуска новой статусной программы, AAdvantage предлагает небольшую поблажку: баллы, заработанные в январе и феврале 2022 года, пойдут в зачет как 2022, так и 2023 года.

Квалификационные требования

Вот как будут выглядеть квалификационные требования в новой программе:

Элитные категории, их бенефиты и их привязка к категориям oneworld не изменяется.

Как заработать Loyalty Points?

AAdvantage расширяет возможности для накопления Loyalty Points, но по большей части новые возможности действуют для жителей США. Например, траты по кредитной карте, использование AAdvantage Dining, и SimplyMiles невозможны для россиян. Вы сможете накапливать Loyalty Points через AAdvantage eShopping, но возможности для не-американцев крайне ограничены.

Вот какие транзакции не отвечают критериям накопления Loyalty Points: покупка, дарение или перевод миль, конвертация баллов из сторонних программ.

По сути, единственными вариантами для не-американцев остаются полёты. Если я правильно понимаю, принципы начисления Loyalty Points остаются такими же, как принципы начисления премиальных миль:

  • за полёты с American Airlines вы получаете по 5 Loyalty Points за каждый потраченный доллар, плюс бонус от 40 до 120%, в зависимости от статусного уровня;
  • за полёты с партнерами вы получаете Loyalty Points в зависимости от фактического расстояния и класса бронирования, плюс бонус за класс обслуживания, плюс бонус от 40 до 120%, в зависимости от статусного уровня.

Loyalty Choice Rewards

Помимо непосредственно бенефитов, характеризующих соответствующий статусный уровень, участники Platinum Pro и Executive Platinum смогут выбирать Loyalty Choice Rewards. Идея в том, чтобы предложить самым лояльным участникам выбор бенефитов, которые те считают наиболее ценными для себя, а также мотивировать их не останавливаться после достижения статуса.

Вот при достижении каких уровней вы будете получать Loyalty Choice Rewards. Но есть ограничение: необходимо не только набрать необходимое число Loyalty Points, но и слетать 30 сегментов c American Airlines или с партнерами. Для не-американцев это не составит проблем; они не смогут квалифицироваться другими способами, кроме полётов.

На данный момент, известны лишь Loyalty Choice Rewards для 1-го и 2-го уровня:

  • при достижении 125 000 Loyalty Points, можно будет выбрать из одного Systemwide Upgrade, 20 000 бонусных миль, возврата 15% на один премиальный билет, ваучера 200 USD на полёт с American Airlines, шести проходов в Admirals Club, и всякой другой ерунды;
  • при достижении 200 000 Loyalty Points, можно будет выбрать из двух Systemwide Upgrades, 25 000 бонусных миль, возможности подарить статус Gold, ваучера 200 USD на полёт с American Airlines, и всякой другой ерунды.

Выгодно или нет?

Я исхожу с позиции не-жителей США, у которых нет доступа к американским кредиткам и другим способам надрачивать статус AAdvantage.

Положительное изменение заключается в том, что теперь статус AAdvantage можно зарабатывать только на основе набранных миль, не беспокоясь о необходимости комбинировать их с квалификационными сегментами или долларами.

С другой стороны, сильно выросли квалификационные требования:

  • раньше для статуса Executive Platinum (=oneworld Emerald) нужно было набрать 100 000 квалификационных миль, плюс выполнить требования по EQS или EQD;
  • в 2021 году для статуса Executive Platinum нужно набрать 80 000 квалификационных миль, плюс выполнить требования по EQS или EQD;
  • начиная с 2022 года, для статуса Executive Platinum нужно будет набрать 200 000 квалификационных миль, но зато не надо выполнять требования по EQS или EQD.

Кроме того, во многих случаях число миль (=будущих Loyalty Points) будет меньше, чем нынешнее число EQM. Например, сейчас в распродажном бизнес-классе Qatar Airways вы получаете 75% премиальных миль и 150% EQM. С 2022 года, вы будете получать 75% Loyalty Points, плюс бонус от 40 до 120%, в зависимости от статусного уровня.

Хорошо, что в нынешнем мире мне посрать на статус авиакомпаний 😉

Таблица расценок остается без изменений

В последнее время ходили слухи о том, что AAdvantage перейдет на динамическое ценообразование премий, по типу Delta SkyMiles. Так вот, хорошая новость в том, что этого не произойдет. По крайней мере в краткосрочной перспективе.

Так что, если вам не принципиален вопрос статуса, программу AAdvantage определенно не стоит сбрасывать со счетов.

Итог

С будущего года, American Airlines одновременно и упрощает, и усложняет квалификацию в своей программе AAdvantage. Единственным квалификационным критерием становятся Loyalty Points, которые можно набирать из разных источников (не-американцы – сосать!), но зато резко вырастает квалификационный порог.

Особенно сложно будет набирать статус “с нуля”, так как количество премиальных миль за партнерские рейсы (=будущих Loyalty Points) как правило меньше, чем нынешнее число EQM, если не брать в расчет статусный бонус.

Как вам статусные изменение AAdvantage?