British Airways повышает премиальные расценки на рейсы партнеров

Упс… Вот и очередная девальвация. Причем пока мы даже не понимаем, насколько она будет серьезной.

С 30 мая изменятся расценки на премиальные билеты партнеров в программе British Airways Executive Club.

British Airways не сообщает нам детали. Вот что мы пока знаем:

  • изменения расценок коснутся премиальных билетов на рейсы Alaska, Air Italy, American Airlines, Cathay Pacific, Finnair, Japan Airlines, LATAM, Malaysia Airlines, Qantas, Qatar Airways, S7, Sri Lankan и Royal Jordanian
  • изменения расценок также затронут апгрейды на рейсы American Airlines
  • расценки на рейсы и апгрейды British Airways, Aer Lingus, Iberia и Vueling, а также все другие варианты траты авиосов останутся без изменений

Новые расценки относятся только к билетам, выписанным после 30 мая, и изменениям, внесенным после 30 мая в существующие билеты. До 30 мая вы можете покупать любые премиальные билеты по старым расценкам.

Что ж, эта новость пугает. Во-первых, любому в нашем хобби понятно, что речь пойдет об изменении расценок не в нашу пользу. Будут ли изменены фиксированные расценки или введены динамические — всё это не сулит ничего хорошего. Во-вторых, совсем уж странно анонсировать изменения, но не дать никакой конкретики.

Напоминаю, что Executive Club сейчас использует для партнеров систему расценок, зависящую от диапазона расстояний. Расценки определяются расстоянием каждого отдельного сегмента; в случае нескольких сегментов расценки суммируются.

Диапазон Эконом Премиум-эконом Бизнес-класс Первый класс
1 – 650 миль 4 500 6 750 9 000 18 000
651 – 1 151 миль 7 500 11 250 15 000 30 000
1 152 – 2 000 миль 10 000 15 000 20 000 40 000
2 001 – 3 000 миль 12 500 25 000 37 500 50 000
3 001 – 4 000 миль 20 000 40 000 60 000 80 000
4 001 – 5 500 миль 25 000 50 000 75 000 100 000
5 501 – 6 500 миль 30 000 60 000 90 000 120 000
6 501 – 7 000 миль 35 000 70 000 105 000 140 000
от 7 001 миль 50 000 100 000 150 000 200 000

Таблица выше применима только к премиальным билетам, включающим рейсы одного партнера или комбинации одного партнера и British Airways. Если в маршрут входят рейсы нескольких партнеров, то применима другая таблица, с еще более высокими расценками. Кроме того, для рейсов British Airways, Iberia и Aer Lingus действуют скидки для дат off-peak.

Даже интересно, что собралась менять British Airways. За редкими исключениями, тарифы и так совершенно неконкурентоспособны, а высокие топливные сборы превращают программу в фарс.

Я бы рекомендовал слить до 30 мая все авиосы к чертям свинячьим (если еще есть кто-то, кто активно их собирает). Есть подозрение, что будут девальвированы немногие оставшиеся сладкие места Executive Club. Радует одно — теперь мне точно не придется писать статью о лучших способах траты британских авиосов, о которой меня столько раз просили 😉

BoardingArea