Finnair представила две новых группы тарифов, билеты по которым поступят в продажу с осени 2020 года.

Вот о чем идет речь:

  • Тариф Light в эконом-классе будет распространен на рейсы между Гонконгом/Сингапуром и Европой. В настоящее время тариф Light в эконом-классе действует только внутри Европы, на трансатлантике и между Европой и Азией
  • Тариф Light в бизнес-классе впервые появится на рейсах внутри Европы и между Европой и Азией

Любопытно, что тарифы Light в экономе не будут действовать с вылетом из Европы в Гонконг/Сингапур, а в бизнес-классе – с вылетом из Азии в Европу. Тарифы Light на трансатлантических рейсах будут и дальше действовать только в эконом-классе (это потому, что Finnair входит в трансатлантический альянс oneworld).

Вот какие ограничения будут у тарифов Light (как в эконом-классе, так и в бизнесе):

  • их нельзя будет ни отменить, ни изменить
  • они не будут включать право регистрации багажа, но норма ручной клади будет стандартной для соответствующего класса обслуживания
  • они будут приносить меньше миль

Статусники oneworld по-прежнему смогут воспользоваться своими бенефитами, включая бесплатную регистрацию багажа.

Тариф Light в бизнес-классе также будет включать доступ в лаунж. Этого, например, не включают бизнес-тарифы Light у Emirates и S7.

Пока что мы не знаем, насколько дешевле будут тарифы Light, по сравнению с Classic. Если разница будет ощутима, можно будет приветствовать это нововведение Finnair. Но боюсь, всё будет как всегда: тарифы Light будут стоить столько же, сколько Classic, но уже не будут включать в себя услуги, к которым пассажиры привыкли раньше.

Что думаете об “урезанных” бизнес-тарифах?