Очень странно! Всего 5 дней назад, Korean Air напомнила нам (а я – вам) об изменениях в программе SKYPASS, которые были анонсировалы до пандемии, затем отложены, но затем все-таки должны были вступить в силу в апреле 2023 года.
И вот теперь Korean Air отменяет все изменения. Программа SKYPASS продолжит свое существование в прежнем виде.
Что это было? Вал негативного фидбэка от участников? Или что-то еще?
Так или иначе, вот полный текст прошлой статьи, чтоб вы знали, каких изменений нам удалось избежать.
Несколько лет назад, Korean Air проанонсировала изменения в своей программе лояльности SKYPASS. Затем в мир пришёл вайрус, и изменения были отложены.
Что ж, некоторые из этих изменений вступают в силу в апреле нынешнего года, так что есть смысл пройтись по всем деталям. Некоторые изменения вступят в силу лишь в 2024 году. (Большая часть нововведений – ужасна; хорошо, что корейцы хотя бы морально готовят к ним своих участников, а не спускают программу в унитаз без предупреждения.)
Изменения мильных начислений
Начиная с 1 апреля 2023 года, SKYPASS изменяетт мильные начисления. Они будут в большей степени коррелировать со стоимостью билетов, что является тенденцией в отрасли. SKYPASS не переходит не полностью монетарный принцип начисления, но в дешевых классах бронирования начисления будут урезаны, а в дорогих – повышены.
Вот новая таблица расценок:
Корейцы опубликовали новую таблицу начислений только для своих собственных рейсов, но не для рейсов партнёров.
Новые расценки на премиальные билеты
Начиная с 1 апреля 2023 года, расценки на премиальные билеты и апгрейды SKYPASS будут зависеть не от географического региона, а от диапазона расстояний, плюс от сезона (пиковые/непиковые даты)
Korean Air заявляет, что из 125 направлений авиакомпании в эконом-классе 64 направления станут дешевле, 12 останутся без именений, а 49 станут дороже. Премии по направлениям внутри Кореи останутся без изменений.
Korean Air приводит пример, что премии в эконом-классе из Сеула в Циндао и Тайпей будут стоить 20 000 и 25 000 миль, соответственно. Сейчас они стоят 30 000 миль. Это “удобный” для Skypass пример. К сожалению, дальние перелеты в премиум-классах сильно подорожают. Не говоря о том, что принцип диапазона расстояний уменьшает возможности максимизации маршрутов.
Вот новая таблица расценок на собственные рейсы Korean Air.
Несколько примеров изменений стоимости премий, в непиковые даты:
- перелет между Сеулом и Москвой в бизнес-классе подорожает с 62 500 до 65 000 миль;
- перелет между Сеулом и Лос-Анджелесом в бизнес-классе подорожает с 62 500 до 80 000 миль;
- перелет между Сеулом и Лос-Анджелесом в первом классе подорожает с 80 000 до 120 000 миль.
Еще хуже то, что расценки будут рассчитываться посегментно. Например, премия из Лос-Анджелеса в Гонконг через Сеул в эконом-классе будет стоить 55 000 миль (40 000 миль + 15 000 миль за сегмент в 8-й и 3-й зоне, соответственно). Сейчас расценки не зависят от количества сегментов.
Вот таблица расценок на партнерские рейсы. Насколько я понимаю, она действует как для партнеров по альянсу SkyTeam, так и для всех остальных (Alaska, Emirates, Etihad, GOL и т. д.)
Расценки также будут зависеть от диапазона расстояний, но не от сезона. И да, расценки будут также рассчитываться посегментно.
Хорошая новость – в том, что премиальные билеты на партнеров теперь можно будет покупать one-way. Сейчас их можно покупать только для перелетов round-trip.
Плохая новость – в том, что SKYPASS ликвидирует премии SkyTeam Round the World Award. Исторически, это был один из самых выгодных способов применения корейских миль. Хотя, конечно, интерес к кругосветным премиям ограничен.
Следующее нововведение произойдет только через год.
Новые требования статусной квалификации
Начиная с 1 апреля 2024 года, изменяется программа статусной квалификации.
Вместо трех статусных уровней в SKYPASS будут четыре уровня: Silver, Gold, Platinum и Diamond.
Вот какие будут требования статусной квалификации:
- Silver – 10 000 квалификационных миль или 10 полетов в год;
- Gold – 40 000 квалификационных миль или 40 полетов в год;
- Platinum – 70 000 квалификационных миль или 70 полетов в год;
- Diamond – 100 000 квалификационных миль в год.
Статусные уровни Gold и выше будут отвечать уровню SkyTeam Elite Plus.
Это значительно упрощает получение статуса. Сейчас низший статус требует 50 000 миль или 40 полетов в год, правда действует два года. Elite Plus в программе SKYPASS сейчас существует лишь в Lifetime-версии и требует набрать сумасшедшие 500 000 миль. Насколько я понимаю, в новой программе не будет пожизненного статуса. Интересно, что об этих изменениях думают те, кто сейчас находится в процессе получения Lifetime-статуса…
Участники Million Miler Club получат пожизненный статус Platinum, а Morning Calm Premium Club – пожизненный статус Gold, если они выполнят требования Million Miler Club и Morning Calm Premium к 31 декабря 2024 года.
Среди новых бенефитов будут от 20% до 80% бонусных миль, бесплатные апгрейды и возможность подарить статус членам семьи.
Опция Cash and Miles
Наконец, SKYPASS собирался позволить оплачивать билет комбинацией миль и денег. Похоже, что речь идет не о возможности частично оплатить деньгами стоимость премиального билета, а о возможность “скинуть” часть стоимости денежного билета милями.
Это нововведение планировалось на конец 2020 года, а затем его сдвинули на конец 2022 года. Честно говоря, не уверен, реализовали его, или еще нет…
Итог
Начнем с плюсов. Хорошо уже то, что Korean Air заранее проинформировала участниках о предстоящих изменениях. Cерьезные перемены в программе намечены на апрель 2023-2024 гг.
Однозначно позитивные изменения – возможность тратить мили на перелеты one-way с партнерами и увеличенные начисления в премиум-классах. Кроме того, SKYPASS хотя бы не переходит на монетарный принцип начислений…
Изменения расценок на премиальные билеты покажутся ужасными тем, кто предпочитает тратить мили на дальние перелеты в премиум-классах.
Что касается статусной программы, то получить статус в SKYPASS станет проще. Не уверен в том, что новая программа окажется выгодной для Lifetime-участников из Кореи.
Кто-нибудь пользуется SKYPASS? Что думаете об изменениях программы?