Первый класс Lufthansa/Swiss из Лондона от 1690€!

Очередное феноменальное предложение для полетов в первом классе.

Из Лондона можно слетать в первом классе Lufthansa/Swiss уже от 1690€ туда и обратно! Речь идет о Companion Fare, то есть цена действует при покупке двух билетов одновременно.

Самая низкая цена предлагается в Дели.

Чуть дороже предлагаются Бомбей, Пекин, Шанхай, Гонконг, Сан-Паулу и Йоханнесбург. Вероятно, есть и другие направления. Например, Гонконг стоит 1792€ на человека. Это ниже стандартных цен в бизнес-классе.

Минимальный срок пребывания в пункте назначения — 6 дней. Крайний срок покупки билетов —  3 сентября, период путешествий — с 15 сентября по 31 июля будущего года. Я бы рекомендовал не тянуть с покупкой; билеты могут быть изъяты в любой момент.

TICKETS MUST BE ISSUED ON/AFTER 13AUG 18 AND ON/BEFORE
  03SEP 18.
VALID FOR TRAVEL COMMENCING ON/AFTER 15SEP 18 AND ON/
  BEFORE 31JUL 19.

Стоповеры не разрешены, а open-jaw можно купить без наценок. Вот моя краткая инструкция о построении комплексных маршрутов для новичков.

Вот мой обзор первого класса Lufthansa, а вот — обзор первого класса Swiss. И тот, и другой — среди моих любимейших в мире продуктов. Если новый первый класс Swiss показался мне удивительно сбалансированным продуктом без единого ярко выраженного изъяна, то первый класс Lufthansa — это просто любовь ?

В любом случае закладывайте длинные стыковки: терминал первого класса Lufthansa во Франкфурте, обычные лаунжи первого класса в Мюнхене и Франкфурте, и уж тем более новый зал Swiss в Цюрихе заслуживают этого.

Если первый класс немцев является однородным продуктом (разве что на борту А380 в нем больше кресел, чем на других самолетах, а значит менее индивидуальное обслуживание при полной кабине), то у швейцарцев выбирайте лучше Boeing 777 c новым первым классом. Он летает в Гонконг и Сан-Паулу.

Дальние сегменты бронируются в класс А, а внутриевропейские — в класс J.

Miles&More по новой монетарной системе начисляет смехотворно мало миль. Поэтому имеет смысл сложить мили в другую программу, которая пока начисляет их на основе фактического расстояния. Например, Aegean, Copa и SAS начисляют 300% миль за класс А.

Отличная распродажа, особенно учитывая то, что позиционироваться в Лондон — проще и дешевле, чем в Каир.

Кто летит?

BoardingArea