Еще одно направление Boeing 777-300ER с новым первым классом Emirates: Мальдивы

Новый первый класс Emirates на Boeing 777-300ER считается некоторыми специалистами самым революционным и крутым продуктом на рынке! Виртуальные окна, индивидуальная настройка температуры в сьюте и личные бинокли… либо эти прибамбасы не на шутку вскружили всем голову, либо продукт действительно является gamechanger‘ом. Мне не терпится попробовать его в деле!

Продукт будет установлен только на новых Boeing 777-300ER. Старые 777-300ER не планируют переоборудовать, а разговоры об установке нового первого класса на А380 — пока что одни разговоры. К концу 2019 года новые сьюты будут на борту всего лишь 9 самолетов Emirates (то есть, всего 4% самолетного парка). Так что этот первый класс — эксклюзивный, ускользающий продукт.

На данный момент самолеты с новым продуктом первого класса используются на следующих рейсах:

  • EK33/34 между Дубаем и Лондоном (STN)
  • EK43/44 между Дубаем и Франкфуртом
  • EK183/184 и EK182/182 между Дубаем и Брюсселем
  • EK125/126 между Дубаем и Веной
  • EK89/90 и EK83/84 между Дубаем и Женевой
  • EK59/60 между Дубаем и Гамбургом
  • EK312/313 между Дубаем и Токио (HND)
  • EK819/820 между Дубаем и Риядом
  • EK855/856 между Дубаем и Кувейтом (с 1 июня)

Как видите, помимо Токио, речь идет о маршрутах средней и короткой продолжительности. Это обусловлено максимизацией использования немногих новых самолетов. Ставя их на короткие европейские маршруты, Emirates может успеть «сгонять» их туда-обратно в течение 24 часов.

Что ж, видимо Emirates получила в свое распоряжение еще один самолет с новым продуктом, а значит еще одно направление получает апгрейд!

С 1 июня Boeing 777-300ER с новым первым классом будут ежедневно летать между Дубаем и Мале.

Emirates летает на Мальдивы трижды в день. Новый самолет будет использоваться на ночном/утреннем рейсе. Вот его расписание:

EK658 DXB 04:20 — MLE 09:30
EK659 MLE 11:00 — DXB 14:00

Продолжительность рейса — всего около четырех часов. Вряд ли этого достаточно, чтобы полностью насладиться всеми прелестями нового продукта. Но для понтов и поднятия самооценки — самое то (как и сами Мальдивы!).

На данный момент я не вижу ни одного доступного места за мили в первом классе на этом рейсе. Придется искать варианты перелета за деньги.

BoardingArea