Превью: Дорожное путешествие по Юте и Вайомингу
Обзор: Moxy, Вена
Обзор: Austrian Senator Lounge, гейты F, Вена
Обзор: Swiss, бизнес-класс, Вена — Цюрих
Обзор: Swiss Senator Lounge, гейты E, Цюрих
Обзор: Swiss, бизнес-класс, Цюрих — Лос-Анджелес
Обзор: Alaska, первый класс, Лос-Анджелес — Солт-лейк-сити
Обзор: Best Western Plus Airport Inn & Suites, Солт-лейк-сити
Обзор: Hampton Inn Moab, Моаб
Обзор: River Terrace Inn, Грин Ривер
Обзор: Salt Lake City Marriott City Center, Солт-лейк-сити
Обзор: Salt Lake City Marriott University Park, Солт-лейк-сити
Обзор: Holiday Inn Express & Suites Lander, Ландер
Обзор: Lexington at Jackson Hole Hotel & Suites, Джексон
Обзор: DoubleTree by Hilton Salt Lake City Airport, Солт-лейк-сити
Обзор: Star Alliance Lounge, Лос-Анджелес
Обзор: Austrian, бизнес-класс, Лос-Анджелес — Вена
Национальные (и не только) парки Юты и Вайоминга
Austrian Airlines OS82
Лос-Анджелес (LAX) — Вена (VIE)
Отправление: 15:05
Прибытие: 12:05(+1)
Продолжительность: 12 часов
Самолет: Boeing B777-200
Место: 5A (Business Class)
Проведя время перед рейсом в Star Alliance Lounge, около 14:10 я отправился к гейту, который оказался в самом конце терминала. Посадка уже началась.
Австрийский Boeing был припаркован где-то далеко, так что пришлось проехать по летному полю на автобусе. По крайней мере, приоритетным пассажирам выделили отдельный автобус, который правда все равно был забит битком.
Кабина бизнес-класса Austrian состоит из 48 кресел — все в едином салоне, который находится слева от двери. Таким образом, во время посадки пассажиры эконом-класса не проходят через нее.
Конфигурация кресел варьируется от 1-2-1 до 2-2-2. То есть, центральный блок неизменно состоит из двух кресел, а вот блоки у окна — попеременно то из одного, то из двух.
Нечетные ряды, в которых у окна установлены так называемые «троны», — самые желанные в этой конфигурации.
Именно такой трон, в 5-м ряду, и должен был стать моим домом (и офисом) на время этого трансатлантического перелета.
Кресла в четных рядах, являются, пожалуй, самыми нежеланными в кабине. Во-первых, между ними отсутствует перегородка, во-вторых кресло с прямым доступом к проходу расположено практически в самом проходе.
Если вам не достался «трон», приложите по крайней мере усилия для выбора места в центральном блоке, расположенном чуть в углублении от прохода, а именно 1G, 2D, 3G, 4D, 5G или 6D.
Пока я размещался на своем месте и делал фотографии, бортпроводники просто стояли в передней части кабины и даже не думали поприветствовать пассажиров, улыбнуться им или предложить взять верхнюю одежду.
Вскоре в кабине показался пилот; он поприветствовал за руку группу австрийских пассажиров из четырех человек, и все они стали громко общаться.
Элегантная пожилая дама и молодой мускулистый тип, сидящие сзади меня, сцепились из-за места для чемодана на багажной полке.
Публика и атмосфера на рейсах в/из Лос-Анджелеса — это всегда нечто 😉
Итак, познакомимся поближе с сиденьем Austrian. На нем меня уже ждало постельное белье — отличная, большая и приятная на ощупь подушка и одеяло, которое было большим и теплым, но немного «кусачим». Из соображений гигиены я предпочитаю пододеяльник; кто знает, стирают ли перед каждым полетом одеяла… Но: уже рассматривая после полета до