Tag Archives: мадрид

Tweet about this on TwitterPin on PinterestShare on LinkedInShare on Google+Email this to someoneShare on FacebookShare on VkontakteShare on Odnoklassniki

Обзор: Iberia, бизнес-класс, Мадрид – Мехико

Iberia IB6409 Мадрид (MAD) – Мехико (MEX) 15 июля 2016 г. Отправление: 23:45 Прибытие: 4:15 (+1) Продолжительность: 11 часов 30 минут Самолет: А340-600 Место: 7A (Business Class) Посадка выполнялась через два рукава – один вел непосредственно в кабину бизнес-класса, другой в кабину эконом-класса. На рейсах в Мехико Iberia ставит самолеты A340-600 c “новым” продуктом бизнес-класса типа lie-flat в конфигурации 1-2-1....Подробнее
Tweet about this on TwitterPin on PinterestShare on LinkedInShare on Google+Email this to someoneShare on FacebookShare on VkontakteShare on Odnoklassniki

Услуга “Ужин перед полетом” в лаунже Velazquez, Мадрид

В лаунже Velazquez в 4-м терминале аэропорта Мадрид-Барахас (являющемся, пожалуй, лучшим элементом экспириенса под названием “Iberia”) перед ночными вылетами открывается ресторан, предлагающий премиум-пассажирам полноценный ужин. Ресторан расположен в правом конце лаунжа и открывается в 21:30. Немного поздновато для ужина, как покажется тем, кто не привык к испанскому стилю жизни. Но в данном случае это скорее...Подробнее
Tweet about this on TwitterPin on PinterestShare on LinkedInShare on Google+Email this to someoneShare on FacebookShare on VkontakteShare on Odnoklassniki

Обзор: Iberia, бизнес-класс, Виго – Мадрид

Iberia IB535 Виго (VGO) – Мадрид (MAD) 15 июля 2016 г. Отправление: 17:40 Прибытие: 18:50 Продолжительность: 1 час 10 минут Самолет: А320 Место: 2F (Business Class) Виго – очень маленький аэропорт всего лишь с несколькими рейсами в день. Я очень быстро зарегистрировался на рейс и прошел контроль безопасности. К сожалению, в маленьких испанских аэропортах начисто отсутствуют лаунжи. Убежден, что...Подробнее
Tweet about this on TwitterPin on PinterestShare on LinkedInShare on Google+Email this to someoneShare on FacebookShare on VkontakteShare on Odnoklassniki

Обзор: LATAM, бизнес-класс, Мадрид – Франкфурт

Рейсы LATAM, как и все рейсы Oneworld, отправляются из 4-го терминала аэропорта Madrid-Barajas. Более того, учитывая, что это считается внешенгенским рейсом, он вылетает из терминала-сателлита 4S. Это означает, что вам предстоит пройти паспортный контроль в Мадриде, а затем вновь во Франкфурте. Причина в том, что данный рейс является “хвостиком” рейса из Чили. На регистрации мне...Подробнее
Tweet about this on TwitterPin on PinterestShare on LinkedInShare on Google+Email this to someoneShare on FacebookShare on VkontakteShare on Odnoklassniki

Обзор: Velazquez Lounge, T4, Мадрид

Я уже описывал лаунж Dali в 4-м терминале мадридского аэропорта Barajas. Он расположен в основной части терминала и обслуживает внутришенгенские рейсы. В то время как лаунж является довольно привлекательным с точки зрения дизайна, он практически всегда переполнен, а выбор закусок является минимальным. В сателлите 4-го терминала Iberia имеет лаунж Velazquez – он обслуживает рейсы, вылетающие...Подробнее
Tweet about this on TwitterPin on PinterestShare on LinkedInShare on Google+Email this to someoneShare on FacebookShare on VkontakteShare on Odnoklassniki

Обзор: Air France, бизнес-класс, Париж – Мадрид

Air France AF1600 Париж (CDG) – Мадрид (MAD) 23 мая 2016 г. Отправление: 12:35 Прибытие: 14:45 Продолжительность: 2 часа 10 минут Самолет: Airbus A319 Место: 2A Европейский бизнес-класс – не повод для написания подробного отчета. Сиденья, да и весь экспириенс, зачастую вообще ничем не отличаются от эконома. Приятно, когда авиакомпания старается выделиться на таких полетах хоть чем-то… обычно это касается...Подробнее
Tweet about this on TwitterPin on PinterestShare on LinkedInShare on Google+Email this to someoneShare on FacebookShare on VkontakteShare on Odnoklassniki

Обзор: Dali Lounge, T4, Мадрид

Лаунж авиакомпании в домашнем аэропорту – прекрасный показатель. Много ли можно ожидать, если даже в хабе для своих статусных пассажиров предлагается нечто, не достойное ни одного хвалебного слова. Мне нравится Т4 с архитектурной точки зрения. С точки зрения того, как далеко надо идти до любого гейта – меньше. В этот раз у меня было всего...Подробнее
BoardingArea