В последнее время мы обсуждали многие уже принятые и планируемые меры, которые превратят полёты на самолёте в боль: анализы крови и компьютерная томография лёгких перед вылетом, запрет на провоз ручной клади, обязательное ношение масок.

Вот еще одно нововведение со стороны американской авиакомпании United, на которое обратил внимание TPG.

United тихонечко изменила текст договора перевозки пассажиров. Изменения выделены жирным.

Whenever refusal or removal of a Passenger may be necessary for the safety of such Passenger or other Passengers or members of the crew including, but not limited to:
Passengers who are incapable of completing a flight safely, without requiring extraordinary medical assistance during the flight, and Passengers who appear to have symptoms of or have a communicable disease (or there is reason to believe there was exposure to a communicable disease) or other condition that could pose a direct threat to the health or safety of themselves or others on the flight, or who refuse a medical screening for such disease or condition, whether suspected or actual.

Это означает, что отныне United может не пустить вас на борт или снять с рейса, если возникают подозрения, что вы были в контакте с переносчиком вирусной инфекции, или отказываетесь пройти тест. При этом не имеет значения, был ли такой контакт на самом деле или нет, или есть ли какие-то объективые причины требовать от пассажира прохождения теста; речь идет всего лишь о подозрении.

Ранее United могла отказать в перевозке тем, кто проявляет симптомы вирусной инфекции. Подозреваю, что такой же пункт содержится в договоре перевозки многих авиакомпаний. Надо понимать, что даже он даёт сотрудникам полномочия не пускать на борт, например, пассажиров с кашлем или одышкой.

Но обновленный текст условий договора позволяет не пускать на борт или снимать с рейса вообще без всяких объективных причин. Кто знает, по каким причинам агрессивный сотрудник United посчитает, что вы были подвержены вирусной инфекции?

Раньше я заподозрил бы, что это даёт авиакомпании лазейку уклониться от компенсации при овербукинге. Ну, это действительно так, но вряд ли в первое время после завершения кризиса овербукинг будет частым явлением… Так что, на мой взгляд, реальная опасность в том, что новый текст договора позволяет массовому психозу разрушить планы путешественника.

Это применимо к любой авиакомпании из любой страны, но особенно к Америке. Там уже бывали случаи, когда людей снимали с рейса из-за того, что кого-то обидела надпись у них на футболке или что они разговаривают на подозрительном языке.

Честно говоря, непонятно, как можно будет вообще планировать какие-то путешествия после COVID-19. В любой момент все планы могут рухнуть из-за случайного ложноположительного результата теста или параноидального сотрудника авиакомпании.

Чокнутые времена…