Изменения в программе AAdvantage в 2016 г.
Одно из самых неприятных событий 2016 года в мире миль – это предстоящие изменения в программе AAdvantage американской авиакомпании American Airlines.
На протяжении многих лет программа AAdvantage была одной из самых выгодных в мире для накопления миль и их использования для премиальных билетов. Некоторые ее “сладкие места” были настолько сладкими, что было понятно – рано или поздно настанут перемены.
Наверное, единственная причина, по которой они не произошли намного раньше – это интеграция American Airlines с US Airways. У American Airlines просто-напросто не было времени и ресурсов, чтобы параллельно с этим процессом заниматься обновлением своей программы лояльности.
Что ж, пожалуй, изменения отрицательны от начала и до конца. Вот что меняется:
1) Требования по достижению статусного уровня
Начиная с 2016 года заработать статус станет значительно легче.
Согласно нынешним правилам, квалифицироваться можно по квалификационным милям (EQM), квалификационным баллам (EQP) или квалификационным сегментам (EQS).
В 2016 году American устраняет квалификационные баллы.
Требования будут следующими:
Учитывая щедрые бонусы American, можно ожидать значительного увеличения количества элитных пассажиров.
2) Преимущества статусного уровня
Основным преимуществом высшего уровня Executive Platinum являлось получение 8 апгрейдов, действующих на всей маршрутной сети и без ограничения по классу бронирования.
В 2016 г. это количество уменьшится до четырех. Дополнительные апгрейды можно будет заработать при превышении числа набранных миль.
3) Накопление миль
Во второй половине 2016 г. (точная дата пока неизвестна) American переходит на монетарную систему начисления миль. Количество полученных за перелет миль будет начисляться не в зависимости от расстояния, а в зависимости от потраченной на билет суммы.
Это приведет к тому, что за билеты по “нормальным”, акционным ценам вы будете получать в несколько раз меньше миль. Упс!
Таблица начисления в зависимости от статуса точно копирует таблицы United и Delta.
Отмечу, что монетарная система касается лишь рейсов под кодом АА. Рейсы партнеров по-прежнему будут получать мили в соответствии с расстоянием.
4) Трата миль
Вот эти изменения уже являются совсем грустными.
Они вступают в силу с 22 марта 2016 г.
Для примера, вот старая таблица для рейсов с вылетом из/прилетом в США.
А вот новая.
Я привожу пример именно с США, так как самые сладкие места программы касаются маршрутов США-Азия, хотя и не ограничиваются ими.
Например, за первый класс Cathay Pacific из США в регион “Азия 2” увеличивается с 67500 до 110000 миль. Это удар ниже пояса…
В общем и целом, изменения намечались. Но некоторые из них слишком драматичны. Что ж, до 22 марта еще есть время воспользоваться старыми тарифами. Учитывая то, что American позволяет бронировать премиальные билеты на год вперед, а тарифы за внесение изменений минимальны или вообще отсутствуют, имеет огромный смысл потратить мили даже в том случае, если конкретных планов у вас еще нет.
