Без доступа в лаунж перед полетом активные путешественники ненавидели бы аэропорты… В аэропортовой суете и переплетении людских судеб скрыта глубокая романтика, но многим из нас все-таки нужно спокойно поработать, отдохнуть или перекусить.

Но не во всех аэропортах можно рассчитывать на доступ в лаунж, даже если вы летите премиум-классом или обладаете соответствующим статусом.

В качестве общего правила, это происходит в двух случаях:

  • в аэропорту вообще нет лаунжа
  • в аэропорту есть лаунжи, но у авиакомпании, которой вы летите, нет с ними договора

И речь идет совсем не только о маленьких аэропортах и маленьких авиакомпаниях, экономящих на удобстве своих пассажиров.

Буквально вчера я был удивлен, когда не получил доступ в лаунж при полете бизнес-классом крупной авиакомпании с вылетом из одного из ее хабов.

Если конкретно, то я говорю о LATAM и об аэропорте Лимы.

Лима – один из хабов LATAM, и стоит лишь посмотреть на табло вылетов, чтобы убедиться, что у авиакомпании десятки рейсов из столицы Перу. Тем не менее, у LATAM не то что нет здесь собственного лаунжа, у нее даже нет контракта со сторонними залами  в аэропорту. Среди партнеров oneworld, лаунжем могут пользоваться только пассажиры American Airlines и Iberia.

К чести LATAM, она не игнорирует пассажиров и предлагает им ваучер на питание в одном из двух баров/ресторанов в терминале, на сумму 20$, а также код на бесплатный WiFi.

Вот как выглядит один из баров, в котором можно использовать ваучер.

А вот ресторан… ну или, вернее, очередь в него 😉

Я был в аэропорту больше чем за 2 часа до вылета, но пока дождался свободного места в ресторане и мне принесли омлет и кофе, уже пора было бежать к гейту на посадку.

И это даже не говоря о том, что мне удалось дождаться только местечка у барной стойки… не самое удобное место для работы на компьютере.

Могу лишь предположить, что лаунжи в Лиме – компактные помещения, которые просто не могут вместить всех премиум- и статусных пассажиров LATAM. В противном случае LATAM вряд ли было бы дороже заплатить лаунжу, чем ресторану.

Но как бы я ни был признателен LATAM хотя бы за такое промежуточное решение, это явно не то, что ожидают пассажиры.

В качестве напоминания, не забывайте проверять перед рейсом наличие (или отсутствие) лаунжа в соответствующем аэропорту, чтобы управлять ожиданиями!

Вам приходят в голову аналогичные случаи, когда в крупном аэропорту пассажиры крупной авиакомпании не имеют доступа в бизнес-зал?