Аэрофлот изменяет правила доступа в бизнес-лаунжи Архангельска и Магнитогорска
Незначительное, но странное изменение политики доступа в лаунжи у Аэрофлота.
С 15 августа Аэрофлот больше не будет пускать участников Аэрофлот-Бонус Gold в бизнес-лаунжи аэропортов Архангельска и Магнитогорска. Лаунжами смогут воспользоваться только участники Аэрофлот-Бонус Platinum и пассажиры бизнес-класса.
Как следует из пресс-релиза, изменение условий правил доступа в залы повышенной комфортности обосновано экономической целесообразностью. Отмена доступа является временным ограничением, но ведь нет ничего более постоянного, чем временное…
Участникам Gold, путешествующим в эконом-классе, в качестве компенсации будут автоматически начислены 3 000 миль.
Вряд ли в Архангельске и Магнитогорске такие бизнес-залы, о потере доступа в которые стоит жалеть… Но загвоздка в том, что Аэрофлот не следует политике SkyTeam.
Согласно правилам SkyTeam, путешествующие в эконом-классе участники Gold должны получать доступ в лаунж при международных перелетах (то есть, если хотя бы один сегмент маршрута является международным). Так что ситуация является двоякой.
- В случае внутреннего рейса (например, если пассажир летит из Архангельска в Питер через Москву) участники Gold и так не должны были получать доступа в лаунж. По отзывам, Аэрофлот предлагает такой доступ, нарушая правила SkyTeam. Конечно, можно сказать, что это нарушение в пользу пассажиров. Но вряд ли с этим согласились бы пассажиры бизнес-класса, которым приходится делить лаунж с большим числом людей.
- В случае международного рейса (например, если пассажир летит из Архангельска в Нью-Йорк через Москву) участники Gold имеют право на доступ в лаунж. Так что, следуя формальным правилам SkyTeam, вы не должны соглашаться на 3 000 баллов. Вряд ли справедливо, что статусники Elite Plus других программ SkyTeam будут и дальше пользоваться лаунжами, а статусники собственной программы Аэрофлота – нет.
Что ж, вероятно, качество залов в Архангельске и Магнитогорске позволяет считать 3 000 баллов хорошей компенсацией, но формально Аэрофлот играет не по правилам SkyTeam. Я бы не постеснялся жаловаться на поведение нацпера.