Из-за пандемии, большинство авиакомпаний стали предлагать упрощенные условия квалификации (а также продлили участникам своих программ лояльности срок действия статуса).

Российские авиакомпании оказались в особой ситуации. Помимо вайруса, подкузьмил еще и коллективный запад. Большинство международных направлений – закрыто. Альянсу SkyTeam сказали до свидания. Часто летающим пассажирам – тяжко.

В связи с этим, Аэрофлот принял решение упростить квалификационные требования в своей программе Аэрофлот Бонус. Насколько я понимаю, это делается на постоянной основе (ну, в той степени, в которой в нашем хобби можно говорить о постоянстве).

Теперь участникам Аэрофлот Бонус понадобится на 20% меньше квалификационных миль и сегментов, чем раньше. Более того, в целях квалификации учитываются не только квалификационные мили и сегментов, но и покупки по совместным картам банков-партнеров.

Итак, вот как выглядят новые квалификационные требования:

А вот начисления по банковским картам (по сравнению с прошлым годом, из списка исчезли Открытие, ЮниКредит и Citi):

Подчеркну, что такие же квалификационные требования действовали и в прошлом году. Но тогда это преподносили как поблажку по случаю пандемии; теперь же, такие условия действуют стандартно и постоянно.

Что ж, такая ситуация наверняка радует тех участников, которые проводят большие суммы по кобрендовым картам. Что касается не-монетарных квалификационных требований, то их сокращение на 20% – это, конечно, хорошо. Но думаю, что для широкой аудитории это не скомпенсирует сокращения карты полётов Аэрофлота.

Как вам новые условия квалификации Аэрофлот Бонус?