Не знаю, как вы, но для меня лучшим самолетом всегда был и будет красавец А380. Неуклюжий двухэтажный гигант с начала своего появления вызывал усмешки и сравнения с летающей баварской сосиской, но именно А380 влюбил меня в наше хобби.

Помимо уникальных технических показателей и вместимости, ни один другой пассажирский самолет не предлагал и, видимо, уже не предложит такой роскоши, какая есть на А380. На более компактных самолетах просто не будет места для душевых кабин или бортовых баров/лаунжей. Кто-то скажет, что это необязательные прибамбасы… но эти прибамбасы вызывают восторг!

К сожалению, использование А380 вызывает больший восторг у пассажиров, чем у авиакомпаний. Лишь немногие из них могут экономически оправдать эксплуатацию гиганта вместимостью около 500 человек. Окей, Emirates c успехом гоняет А380 между Дубаем и Лондоном. Есть, конечно, и другие примеры. Но появление более компактных и экономных в плане использования топлива самолетов (в первую очередь, А350 и Boeing 787) поставило под сомнение будущее А380.

От А380 постепенно стали отказываться авиакомпании, делавшие на него ставку: Singapore Airlines, Qatar Airways и даже Emirates. Один из самолетов А380 (принадлежавший сингапурцам, которые брали его в лизинг) оказался до такой степени никому не нужен, что сейчас разбирается на запчасти. Другие авиакомпании не планируют пока выводить из эксплуатации имеющиеся самолеты (хотя в долгосрочной перспективе о таких намерениях уже заявили катарцы), но отменили заказы на новые А380.

Все это привело к тому, чего мы опасались.

Сегодня Airbus объявил о том, что в 2021 году производство А380 будет прекращено.

[Вздох]

Крупнейший оператор А380, Emirates, сократил объем заказов до 14 самолетов, подписав взамен заказ на A330-900 и A350-900. Эти самые 14 самолетов, которые будут произведены и доставлены во владение Emirates к 2021 году – последние в истории А380.

Тем не менее, не стоит огорчаться. Имеющиеся А380 еще долго будут использоваться на избранных направлениях, где это экономически оправдано. На наш век хватит мытья в душе на небесах! А вот на век наших детей, возможно, уже и нет.

Кто еще любит А380?