В марте British Airways представила новый продукт бизнес-класса. Закрытые сьюты с прямым доступом к проходу вместо ужасного 2-4-2 – гигантский шаг вперед!

Новый бизнес бритишей Club Suites выглядит отлично, и я приложу все усилия, чтобы как можно скорее сделать его обзор.

В этой статье я хотел рассказать о том, на каких направлениях уже летают самолеты British Airways с новым продуктом, и на каких они начнут летать в обозримом будущем.

На каких самолетах установлены Club Suites?

Первоначально новый бизнес-класс был установлен на самолетах А350-1000. До начала будущего года у British Airways будет четыре А350-1000 с новым бизнес-классом.

Кроме того, Club Suites будут установлены на некоторых Boeing 777 и Boeing 787.

Реконфигурация идет медленно, и планируется, что все самолеты British Airways получат новый продукт лишь к 2025 году. Да и то речь идет только о самолетах, базирующихся в Хитроу.

Вот приблизительный план поставки новых самолетов с Club Suites и реконфигурации старых самолетов:

  • К концу 2019 года 5% самолетов будут иметь Club Suites: насколько я понимаю, на данный момент его имеют 4 Airbus А350-1000 и один Boeing 777-200.
  • К концу 2020 года 33% самолетов будут иметь Club Suites: будут реконфигурированы Boeing 777-200 и Boeing 777-300, а также получены новые Boeing 787-10.
  • К концу 2021 года 52% самолетов будут иметь Club Suites: в этом году начнут реконфигурировать Boeing 787-8.
  • К концу 2022 года 79% самолетов будут иметь Club Suites: бритиши начнут получать новые Boeing 777-9.
  • К концу 2023 года 92% самолетов будут иметь Club Suites: наконец-то дело дойдет до реконфигурации Airbus A380.
  • К концу 2025 года 100% самолетов будут иметь Club Suites: бритиши получат оставшиеся заказанные Boeing 777-9 и реконфигурируют все Airbus A380.

На каких направлениях сейчас летают самолеты с Club Suites?

Мадрид

Первым направлением А350-1000 стал Мадрид. Это привычная практика, когда самолет сначала используют на коротких рейсах с целью ознакомления.

В первые месяцы А350-1000 летал в Мадрид на постоянной основе, но теперь его можно увидеть лишь точечно.

Насколько я вижу, в последнее время A350-1000 используется по четыре раза в неделю на рейсах BA460/461 со следующим расписанием:

BA460 LHR12:55 – MAD16:15
BA461 MAD17:45 – LHR19:05

Дубай

А350-1000 летает в Дубай ежедневно, со следующим расписанием:

BA107 LHR12:35 – DXB23:45
BA106 DXB02:25 – LHR06:25

Торонто

А350-1000 летает в Торонто ежедневно, со следующим расписанием:

BA92 LHR13:05 – YYZ15:55
BA92 YYZ18:30 – LHR06:40(+1)

Тель-Авив

А350-1000 летает в Тель-Авив ежедневно, со следующим расписанием:

BA163 LHR20:55 – TLV03:40(+1)
BA162 TLV06:15 – LHR09:40

Нью-Йорк

Реконфигурированные Boeing 777-200 ежедневно летают в Нью-Йорк (JFK) со следующим расписанием (расписание меняется через день):

BA177 LHR13:00 – JFK16:10
BA174 JFK18:50 – LHR06:50(+1)

BA175 LHR09:50 – JFK12:55
BA116 JFK20:15 – LHR08:10(+1)

На каких направлениях запланированы самолеты с Club Suites в будущем?

Бангалор

Начиная с 1 января, А350-1000 будет летать в Бангалор ежедневно, со следующим расписанием:

BA119 LHR13:45 – BLR05:00(+1)
BA118 BLR07:00 – LHR12:40

Атланта

Начиная с 10 марта, Boeing 787-10 будет летать в Атланту ежедневно, со следующим расписанием:

BA227 LHR16:00 – ATL20:15
BA226 ATL22:20 – LHR11:30(+1)

Филадельфия

Начиная с 29 марта, А350-1000 будет летать в Филадельфию ежедневно, со следующим расписанием:

BA67 LHR14:15 – PHL17:30
BA66 PHL18:40 – LHR06:50(+1)

Вашингтон

Начиная с 29 марта, А350-1000 будет летать в Вашингтон ежедневно, со следующим расписанием:

BA293 LHR17:10 – IAD20:20
BA292 IAD22:20 – LHR10:35(+1)

Остин

Начиная с 29 марта, А350-1000 будет летать в Остин ежедневно, со следующим расписанием:

BA191 LHR11:55 – AUS16:15
BA190 AUS18:30 – LHR09:50(+1)

Даллас

Начиная с 1 мая, Boeing 787-10 будет летать в Даллас ежедневно, со следующим расписанием:

BA194 LHR15:35 – DFW19:40
BA192 DFW21:55 – LHR13:00(+1)

Сиэтл

Начиная с 1 июля, Boeing 787-10 будет летать в Сиэтл ежедневно, со следующим расписанием:

BA49 LHR15:30 – SEA17:15
BA48 SEA19:20 – LHR12:40(+1)

Бостон

Начиная с 1 августа, Airbus A350-1000 будет летать в Бостон ежедневно, со следующим расписанием:

BA203 LHR17:10 – BOS19:45
BA202 BOS21:35 – LHR09:10(+1)

Итог

Здорово, что совсем скоро мы увидим новые направления с Club Suites. Ожидаемо, среди них много городов США, но среди только что объявленных направлений – также и Токио.

Без сомнения, это апгрейд по сравнению с нынешним продуктом бизнес-класса. Но имейте в виду, что во многих случаях смена самолета автоматически будет означать и отсутствие кабины первого класса.

На борту А350-1000 не будет первого класса. На Boeing 777 и Boeing 787-10 первый класс сохранится, но по иронии он будет хуже бизнес-класса: в бизнесе сьюты будут с дверьми, а в первом классе – нет.