2025 год на CARIVERGA: путешествия, полёты, отели

Завершается очередной год. Пора подбить бабки, вспомнив, какие полёты, отели, поездки и другие моменты запомнились в нём больше всего, а какие – стали разочарованием.

Итак, вот мои впечатления об уходящем годе.

(Для контекста, вот моя статья об итогах 2024 года.)

Путешествия

Для начала, небольшое пояснение для тех, кто недавно присоединился к блогу. Значительную часть моих перемещений по миру можно разделить на два вида:

  • дальние вылазки в совершенно неинтересующие меня страны и регионы, мотивированные обзорами авиакомпаний и отелей;
  • транспортировка тела между и в пределах “домашних” стран (да, жизнь нелегка, когда она у тебя не одна).

Уже много лет, в моей жизни почти отсутствуют путешествия в стандартном смысле этого слова: туризм, сайтсиинг etc.

Куда заносила меня судьба в обзорных целях в нынешнем году?

Ух: от Гонконга до Мурано

…от Алгарве до Китая

…от Макассара до Кёльна.

Я стараюсь находить в таких вылазках интересное и позитивное; получается не всегда. Но без них невозможен каривергизм.

Поездки для души?

Отрадным был летний трип в австрийские и итальянские Альпы. Да, в тех краях почти отсутствуют сетевики. Ну и пусть!

Низкосезонный трип в Хорватию принёс блаженную солнечную погоду: Опатия, остров Углян и Задар понравились и сами по себе, и в контексте любопытных новых отелей по адекватным ценам.

Хоть я не фанат Чехии, но весенние Прага и Острава порадовали винными подвалами. А где винные подвалы – там и щастье.

Запомнилась традиционная осенняя вылазка в Вену и Eisenstadt. Я ж говорю: где винные подвалы – там и щастье.

Особое место занимает поездка, которую я совершил под конец года. Она принесла в мою копилку новую страну: Сальвадор (не то что б я считал количество посещенных стран). Триггером стал спекулятивно забронированный давным-давно местный Hyatt Centric, когда тот еще входил в Cat1. Конечно, специально ради отеля я бы не поехал на другой конец света, но удачно совпали планы: мне надо было быть в Мексике, и Сальвадор оказался не таким уж большим “крюком”. Я поделюсь своими впечатлениями о Сальвадоре в ближайшее время, в рамках отдельного поста.

Паршивые поездки?

Под конец года, я заложил два дня в Барселоне. Не знаю, что я себе думал; знаю ведь давно, что мерзейший город.

Мне не очень нравится Дебрецен, несмотря на наличие приличного новенького Hilton Garden Inn. Но там хоть можно вкусно пожрать в IKON.

Роттердам и Гаагатоскаааа. Но селёдка вкуснааааа.

Полёты

Больше всего мне запомнились три полёта. Все из них [неожиданно] связаны с Азией.

Первый класс Qatar Airways великолепен сам по себе, но мне еще и повезло оказаться единственным пассажиром в передней кабине. Считай, частный самолёт!

Коротулька в бизнес-классе Air China на старушке Boeing 747 – трогательный и неожиданный ретро-экспириенс. Напоминаю, что в этой статье я концентрируюсь на эмоциях, а не на объективном качестве продукта.

Бизнес-класс Oman Air на Boeing 787 – просто отличный во всех отношениях продукт, без характерной нынче для отрасли халтуры.

Кошмарные полёты? Чтоб прям хотелось сбежать с самолёта?

Сильно разочаровал евробиз ITA Airways.

И в экономе Garuda Indonesia было сильно холодно. Хотелось сбежать, да.

Отели

Нынешний год принёс множество реально приятных отельных пребываний.

В лухари-сегменте, я остался доволен:

  • Park Hyatt Marrakech – блистательный сьют и шикарная гастрономия по адекватным ценам;
  • Keraton at the Plaza – нешуточный лухари в Джакарте, в формате all inclusive;
  • Waldorf Astoria Dubai DIFC – новёхонький отель с вдумчивым дизайном, бешеными видами и арабскими вкусняшками;
  • The Ritz-Carlton Bangkok – представитель нового поколения бренда Ritz-Carlton с модерновым дизайном и впечатляющим лаунжем.

В среднеценовом сегменте, мне приглянулись:

  • Hotel Indigo Vienna Naschmarkt – редкий пример адекватного соотношения цена/качество в Вене;
  • Hyatt Regency Zadar – почти безупречный новенький Hyatt c бомбическим велнесом;
  • Keight Hotel Opatija – свиная нога и осьминог на завтрак и длиннющий бассейн в подвале.

Разочарования в сравнении с ожиданиями принесли:

  • The Ritz-Carlton Jakarta Mega Kuningan – отличный номер, но всё остальные аспекты на уровне банального Sheraton;
  • Alila SCBD Jakarta – отель в концептуальной категории Park Hyatt и с соответствующим ценником, но на деле дешманский вайб в стиле Aloft.

Откровенные какашки?

Плюс, в нынешнем году было много, слишком много проблем с чистотой, в первую очередь чистотой постельного белья. Да, такие инциденты можно списать на случайность. В теории, они могут произойти в любом, самом классном отеле. Но, например, Hilton Madrid Airport запомнится мне в первую очередь именно волосами и зубной нитью на простынях.

Статусы

Статусы авиакомпаний давно потеряли для меня смысл. Но нынешний год оказался статусным, пусть я и не прилагал к этому усилий:

  • Star Alliance: сохраняю заматченный в прошлом году Miles & More Senator. Я не панирую его продлевать; статус истечёт в феврале.
  • SkyTeam: по-прежнему действует мой заматченный SAS EuroBonus Gold. Я воспользовался им всего пару раз за год. Не знаю когда именно, но скоро статус истечёт.
  • oneworld: на протяжении четырех месяцев попользовался AAdvantage Platinum Pro, который время от времени получают статусники World of Hyatt Globalist. Статус уже истёк.

Продление этих статусов или получение других потребовало бы несоразмерных усилий.

t

Что касается отельных статусов:

  • Marriott: 33 ночи. Лайфтайм-статус Platinum Elite позволяет не заморачиваться.
  • Hyatt: 87 ночей. Подтвердил статус World of Hyatt Globalist, и даже перевыполнил.
  • Hilton: 71 ночь. Подтвердил статус Hilton Diamond, и даже перевыполнил требование, совершив задел rollover nights на будущий год (это последний раз, когда программа позволяет перенос ночей).
  • IHG: 12 ночей. Забросил статус IHG Diamond Elite, а теперь потеряю даже Platinum Elite.
  • GHA: 4 ночи. К счастью, мой статус GHA DISCOVERY Titanium действует до конца будущего года, так что пока можно не париться.
  • Accor: 80 ночей. Кто б мне сказал в начале года, что я додрочусь до статуса ALL Platinum, я б не поверил. Но так вышло, что мне нужны были параллельные брони для компаньонов в путешествии, и я заселял их в Accor на своё имя. (Всё честно, я ведь лично присутствовал на чек-ине.)

Как удалось набрать 287 ночей в отелях (а на самом деле больше; в счётчик не включены SLH и некоторые другие сети), но при этом провести около полугода дома? Каривергическая магия!

2025 год для WWW.CARIVERGA.COM

Окей, поговорив о том, каким вышел год для меня лично, надо сказать пару слов о том, каким он выдался для блога.

Всё больше контента забирает телеграм-канал. В нём уже больше 7 000 постов! Изначально я скептически относился к телеграму, но в каких-то аспектах он действительно оказался практичнее инстаграма и даже самого сайта. Например:

  • ТГ лучше подходит для публикации распродажных тарифов авиакомпаний: кратко, ёмко, и больше людей успевают просмотреть тариф в сжатые сроки.
  • ТГ также лучше подходит для кратких текстовых обзоров авиакомпаний, отелей и всяких других штук.
  • Наконец, ТГ “забрал” у блога солидную часть комментариев к статьям. Пусть я лично от этого не в восторге, но если людям удобнее общаться именно к телеграм-чате, то окей… В конце концов, функционал общения нужен в первую очередь для читателей, а не для меня. Им и флаг в руки.

Минус в том, что в телеграме нет модерации (и, кстати говоря, самомодерации тоже): не обходится без долбоебизма. Тем не менее, количество банов – минимально.

Если кто-то лишь недавно присоединился к блогу, воспользуюсь моментом, чтобы рассказать о некоторых принципах, которых придерживаюсь:

  • Все статьи на блоге написаны мной, только мной, и никем другим. Никакого копирайтинга, гоустрайтинга, или как там называется… Искусственный интеллект к авторству также не привлекается.
  • Все опубликованные на блоге обзоры основаны на моем личном опыте, а все полёты и пребывания в отелях оплачены из собственного кармана. За восемь лет существования блога, на нём не было ни одного “рекламного” обзора. Я не принимаю никаких благодарностей в обмен на публикацию определенной информации.
  • На блоге нет ни одной заказной/рекламной статьи, и я не продвигаю никаких компаний или услуг, если не считаю их достойными продвижения.

Так было, и так планируется быть 😉

Теперь о некоторых практических аспектах:

  • Блог состоит следующих платформ (странички VK и Facebook были заброшены):
  • Разделы не дублируют, а дополняют друг друга. Сайт несёт в первую очередь информационную нагрузку. Инстаграм – для картиночных впечатлений от авиакомпаний, отелей, рюмочных, жралочных. Телеграм – для оперативного формата обзоров, быстрых новостей, распродаж, анонсов лайфхаков и дрочек. Короче говоря, имеет смысл следить за всеми каналами, чтобы не пропустить что-то важное.
  • Я не отвечаю на информационные вопросы и не даю консультаций в личных сообщениях. Сорри. Рассматриваю это как неуважение к своему времени. Вас много – я один.
  • Если вы хотите задать вопрос по теме какой-либо статьи или поста, сделайте это в открытом доступе: в комментариях на блоге, в инстаграме или телеграм-канале. Возможность задавать личные вопросы входит в платную подписку, а индивидуальные консультации – отдельная, платная услуга.
  • Если вы хотите связаться со мной лично по поводу сотрудничества, сделать это лучше всего в личных сообщениях в инстаграме (@cariverga) или телеграме (@holacariverga).

На этом месте, мне остаётся поздравить всех читателей-каривергологов с Новым годом! Пусть он принесёт вдохновение: для кого-то, его источником является первый класс Air France La Premiere и Park Hyatt Maldives, для кого-то – автофургончик и ночь в палатке под звездным небом. В конечном счёте, настоящая роскошь исходит не от маркетинговых пресс-релизов, а от того самого неуловимого вдохновения.

И от свободы, конечно.

Расскажите о своих впечатлениях от 2025 года! Что вам запомнилось и что вдохновило: какие полёты, какие отели, какие путешествия?

Прокрутить вверх