Это была сумасшедшая неделя с небольшим, но концентрированным роудтрипом по Юте и Вайомингу. Феноменальная природа, дикие животные на расстоянии вытянутой руки, лишь несколько часов езды от пустыни до снега по колено, отвратительные гостиницы, безумные цены, жидкий кофе, фальшивые улыбки и искреннее гостеприимство – Америка никогда не оставляет меня равнодушным 😉 Что-то вызывает у меня любовь, что-то – ненависть, эмоции кипят!

На выходных я в Вене, на одном из моих любимых мероприятий, о котором расскажу в отдельной статье.

Любители обзоров могут рассчитывать на целую кучу рецензий американских (м)отелей – от Marriott и Holiday Inn до несетевых заведений, а также на обзор лаунжа Star Alliance в Лос-Анджелесе и бизнес-класса Austrian. Будет много интересных статей!

Чтобы не пропустить их, не забывайте подписываться на мой Facebook и VK, а если вас интересуют другие картинки из путешествий – то на Instagram. Можно и на то, и на другое; я не запрещаю 😉

На неделе было довольно много новостей и промоакций, которые я не успел охватить из-за своего путешествия, так что это будет насыщенный дайджест!

airberlin закрывается

На протяжении многих недель мы следим за развитием событий в airberlin. Рейсов, которые пока еще выполняет немецкая авиакомпания, становится все меньше и меньше.

В начале недели было объявлено о прекращении всех дальнемагистральных перелетов с 15 октября, а также ключевых внутригерманских маршрутов из Мюнхена в Гамбург и Кельн.

Но это не все. Через несколько дней стало известно, что airberlin прекращает выполнение и множества внутриевропейских рейсов.

Можно говорить о том, что лавочка под названием airberlin закрывается. Лизинговые компании, чьи самолеты использовала немецкая авиакомпания, отзывают их, и уже появилась информация, что шесть из самолетов A330 окажутся во владении Malaysia Airlines.

Скоро мы узнаем и о том, кто возьмет на себя выполнение отмененных внутриевропейских и в частности внутринемецких рейсов. Собственно говоря, есть два возможных сценария, и оба представляются мне грустными: либо монополия Lufthansa/Eurowings с неоправданными ценами, либо вход на рынок Ryanair с Easyjet.

Ryanair отменяет еще кучу рейсов

Если в будущем Ryanair, может быть, и будет больше летать внутри Германии, то пока что у нее не хватает пилотов и на выполнение нынешних рейсов.

На этой неделе лоукост объявил об отмене огромного количества рейсов этой зимой. С ноября по март в расписании Ryanair будет задействовано на 25 самолетов меньше. Это означает отмену примерно 18 000 (!!!) рейсов, временное прекращение 34 маршрутов и неудобства для 400 000 пассажиров.

Полный список отмененных маршрутов приведен по ссылке выше.

Пассажирам будет предложен возврат средств или перевозка альтернативными рейсами Ryanair, либо other comparable transport options. Знайте свои права и не позвольте Ryanair отделаться простым возвратом денег!

С другой стороны, подобное предварительное объявление об отмене рейсов намного лучше, чем информирование пассажиров об отмене в самый последний момент, что мы наблюдали в последнее время.

Детали о новой авиакомпании Joon

На этой неделе стали известны подробности о новой авиакомпании Joon – подразделении Air France. Этот перевозчик будет нацелен на молодую аудиторию (да-да, миллениалов, тех самых, кому в Marriott не нужны столы), но это не лоукост. ХЗ, что это такое 🙂

В пресс-релизе Air France много пустословия, поэтому абстрагировавшись от слов creativity, innovation, agility и т.д., давайте попытаемся выудить конкретику:

  • В самолетном парке авиакомпании будут A320/A321 и A340/A350
  • С декабря Joon полетит из Парижа в Барселону, Берлин, Лиссабон и Порту, а с лета следующего года – в Форталезу и на Маэ (Сейшелы)
  • Внутриевропейские цены будут начинаться с 39€, а дальнемагистральные перелеты – с 249 €
  • У Joon будет кабина бизнес-класса, но о каких креслах идет речь – пока непонятно
  • В эконом-классе пассажиры будут получать бесплатные прохладительные напитки, чай и кофе Segafredo, а также смогут приобрести за деньги органические(!) закуски
  • В бизнес-классе еда и напитки будут бесплатными
  • Кресла будут оборудованы портами USB, а также пассажиры смогут смотреть кино из ассортимента YouJoon на смартфоне, планшете или ноутбуке
  • Пассажиры бизнес-класса получат наушники Virtual Reality
  • Бортпроводники будут одеты в молодежном стиле – читай, в кроссовки 😉

Я, конечно, не специалист в управлении авиакомпаниями, но дифференцировать нового игрока на рынке за счет наушников и органических сэндвичей кажется мне несусветным бредом… но это, возможно, потому, что я уже не миллениал 😉

Этот проект можно было бы рассматривать как дальнемагистральный якобы-лоукост. Мы ведь не знаем пока, что будет из себя представлять бизнес-класс Joon; судя по тому, что бесплатное питание рекламируется, а кресла – нет, думаю, что ничего хорошего в нем не будет…

С другой стороны, смущают европейские маршруты. Для этих целей у Air France уже есть подразделение HOP.

Да и цены совсем не низкие…

Назначен новый CEO Etihad

С момента ухода с поста CEO Джеймса Хогана прошло уже некоторое время, и вот объявлено о новом CEO национального перевозчика ОАЭ, а вернее всей Etihad Aviation Group. Им станет Тони Дуглас.

Дуглас начнет работу в январе 2018 года. Ранее он занимал должность в министерстве обороны Великобритании, а также занимался аэропортами в ОАЭ, но никогда не работал непосредственно в авиакомпаниях.

Мили KrisFlyer уже можно тратить на рейсы Alaska

После объявления о начале партнерских отношений Alaska и Singapore Airlines сразу была добавлена возможность взаимного накопления миль. А вот теперь настал черед и траты миль – мили Krisflyer уже можно использовать для перелетов рейсами Alaska и Virgin America (пока последняя существует).

В таблице имеются некоторые классные расценки, особенно в такие экзотические регионы как Гавайи и Аляска.

Ждем, когда будет активирована возможность траты миль Alaska на перелеты с Singapore Airlines!

Изменение накоплений KrisFlyer на рейсах United

А вот и негативная новость: за перелеты рейсами United теперь можно будет получить намного меньше миль в программе KrisFlyer.

Это касается перелетов в эконом-классе. Ранее в KrisFlyer начислялось 100% миль даже за самые дешевые классы бронирования United, что противоречит тенденции отрасли. Понятно было, что рано или поздно накопления будут урезаны.

LATAM Pass: мили вместо километров

Программа LATAM Pass – одна из немногих, которая использует не мили, а километры.

Что ж, с 3 января единицей измерения лояльности станут привычные нам мили.

Километры в аккаунте пользователей будут автоматически поделены на 1,6. LATAM Pass обещает, что пропорционально будет изменена и таблица стоимости премиальных билетов. Это также не повлияет на условия статусной квалификации.

Прощай, US Mobile?

На прошлой неделе я рассказал о том, как работает неограниченный Интернет в небесах и на земле за 10$ в месяц при помощи US Mobile.

Через пару дней читатель упомянул в комментариях, что лавочку прикрыли. При попытке покупки пакета US Mobile говорит, что пакеты закончились, и предлагает встать на лист ожидания.

Скорее всего, это будет касаться и тех, кто успел приобрести пакет и захочет продлить срок его действия через месяц. Жаль! Я сумел воспользоваться Интернетом US Mobile всего два раза, но был очень доволен.

Бесплатный мессенджинг на рейсах Delta

С 1 октября на рейсах Delta вы сможете бесплатно обмениваться сообщениями в Facebook и WhatsApp. Аналогичную услугу уже предлагает на своих рейсах Alaska.

Под сообщениями понимаются текст и эмодзи, но не фотографии, видео или SMS.

Новый отель Hyatt в Будапеште

В конце 2018 года в потрясающем здании Párisi Udvar в Будапеште будет открыт роскошный отель Hyatt, который войдет в портфолио Unbound Collection. Местоположение нового Hyatt – площадь Ferenciek tere.

Это станет всего вторым отелем Unbound Collection в Европе, после парижского Hotel du Louvre.

Promo Awards от Flying Blue

Начало нового месяца, а значит новая порция промо-направлений от Flying Blue.

Среди октябрьских направлений из Европы можно выделить Сингапур за 40 000 миль в премиум-экономе, Парамарибо за 31 250 миль в бизнес-классе, Кайенн из Парижа-Орли за 37 500 миль в бизнес-классе, Ванкувер, Калгари, Эдмонтон, Торонто и Нью-Йорк за 46 875 миль в бизнес-классе.

Распродажа миль ConnectMiles

Мильная распродажа, которой не стоит пользоваться спекулятивно, а лишь в определенных, хорошо просчитанных ситуациях. До 31 октября мили Copa можно купить с бонусом 50%.

Максимизировав промоакцию, 75 000 миль обойдутся в 1 500 $.

Но думаю, смысл имеет покупка небольшого количества миль (пусть и по более высокой цене) с целью их использования для коротких, но чертовски дорогих перелетов по Латинской Америке.

Новые партнеры Аэрофлот Бонус

Исключительно для того, чтобы меня не обвиняли в игнорировании российских программ лояльности 😉

При заключении страховых полисов в INTOUCH за каждые 20 рублей будет начислена 1 миля при первичном оформлении, и за каждый 80 рублей – при пролонгации.

В магазине Crocs.ru за каждые 13 рублей начисляется одна миля.

В Лабиринт.ру – 1 миля за каждые потраченные 65 рублей.

Все, посмеялись и хватит. Продолжаем серьезный разговор!

Скидки на отели GHA

Только до конца воскресенья можно получить солидные скидки на роскошные отели GHA по всему миру – до 40%!

В Европе в распродаже участвует куча отелей Kempinski!

Бонусные мили Eurobonus с Avis

Забронировав аренду автомобиля с Avis до 31 октября, и взяв автомобиль до 31 декабря, вы получите 4 000 бонусных миль Eurobonus за первую аренду, и 8 000 – за вторую.

Каждая последующая аренда принесет еще по 4 000 бонусных баллов.

Бонусные мили AAdvantage с Alamo

Еще одна промоакция для любителей тачек: 200 миль AAdvantage за каждый день аренды с Alamo в США и Канаде. Срок действия акции – до 30 ноября.

Это в 4 раза больше стандартных 50 миль за день. Неплохое предложение для роудтрипа по Америке.

Только имейте в виду вот такой момент: выбирая американскую программу лояльности, за начисление миль… вам придется платить! А именно, по 0,0725 $ в день.

Этот маразматический идиотский бред применим, кстати, не только к Alamo.

Бонусные мили Privilege Club

До 31 декабря на рейсах Qatar Airways вы сможете получить двойные мили в эконом-классе и тройные мили в премиум-классах.

Это предложение распространяется на участников LeClub Accor Hotels (то есть, на всех), и бронировать билет нужно с использованием кода LECLUBSEP.

Скидка 30$ на Orbitz

Элементарно просто можно получить скидку в размере 30$ на отели стоимостью от 100$ на Orbitz.

По приведенной выше ссылке нажмите ENTER NOW, введите адрес электронной почты, на следующей странице – свое имя и ответ на пару простых вопросов, а затем на следующей – нажмите I don’t have a code.

Вас попросят посмотреть короткое рекламное видео. Нажмите WATCH VIDEO.

Готово! Вам на почту придет скидочный код.

Новые маршруты

Aigle Azur будет летать из Парижа в Москву.

Lufthansa взяла на себя выполнение двух рейсов airberlin – из Берлина в Нью-Йорк и из Дюссельдорфа в Майами.

KLM планирует с мая летать в Форталезу (привет, Joon!)

В рубрике “Всякая всячина” – очередное видео из США, где пассажира насильно снимают с рейса полицейские. Я предлагаю обсуждать не то, кто прав, а кто виноват, а что происходит, когда целой нации не хватает здравого смысла.

Вот вчерашнее пугающее фото самолета A380 Air France, который потерял обшивку двигателя при перелете из Парижа в Лос-Анджелес. К счастью, все обошлось и А380 экстренно приземлился в Канаде.

https://twitter.com/TomRichtrF1/status/914192344412540929

А в заключении – не история, а вопрос, на который я не нахожу ответа. Давайте поищем его вместе!

На неделе я летел рейсом Delta из Солт-лейк-сити в Лос-Анджелес, и на экране у гейта было написано, что этот рейс после Лос-Анджелеса продолжается в… Токио!

Да, в отрасли есть случаи, когда рейс имеет промежуточную посадку, и обе его части имеют одинаковый номер. Однако у Delta это вовсе не тот случай. Речь идет о совершенно другом самолете (из SLC в LAX летит В757, а из LAX в HND – В777).

Покопавшись в памяти, я вспомнил, что подобное как-то видел уже в аэропорту Мюнхена, откуда та же самая Delta выполняет рейс не просто в Атланту, а в Мехико через Атланту.

Зачем давать один и тот же номер никак не связанным рейсам, и почему этим занимается только Delta?

Хорошего воскресенья!