Аэропорт Внуково и греческая авиакомпания Ellinair подписали соглашение о стратегическом сотрудничестве. Его цель – увеличение пассажиропотока между Россией и Грецией.

В чем заключается сотрудничество?

Внуково инвестирует в развитие самолетного парка Ellinair. Цель – базирование двух самолетов А320 Ellinair во Внуково, и это лишь на первых порах. В ответ, Внуково рассчитывает на улучшение собственных экономических показателей.

Непривычно видеть, как аэропорт инвестирует в зарубежную авиакомпанию и как авиакомпания делает из зарубежного аэропорта фактически один из своих хабов.

Вот в чем тут дело.

Ellinair принадлежит греческому холдингу Mouzenidis Group, который также владеет отправляющими и принимающими туристическими компаниями в России, Греции, странах СНГ и Балтики. Кроме того, у Mouzenidis Group есть свой транспортный парк и отели в собственности и в управлении под брендом BOMO Hotels.

Насколько я понимаю, большая доля пассажиров Ellinair – “пакетники”, покупающие туры у Mouzenidis Group. Благодаря партнерству с Внуково, долю туроператора на рынке выездного туризма в Грецию планируют увеличить с 30% до 40%.

Но Ellinair регулярно предлагает отличные тарифы на свои рейсы между Россией и Грецией и для не-пакетников. Типа, 50 евро в один конец из Москвы.

На данный момент Ellinair летает во Внуково из Салоник, Афин, Ираклиона, Корфу и Патр. За исключением Салоник, остальные направления являются сезонными. Благодаря стационированию новых самолетов во Внуково другие направления (какие именно, пока не уточняется) тоже планируют вывести на регулярную основу.

Что ж, пусть это не имеет прямого отношения к нашему хобби (Ellinair не входит в альянсы, и за перелеты с греками некуда сложить мили), всё равно это хорошая новость для спокойного субботнего вечера.

Кто-нибудь летал с Ellinair?