Свежесть незнакомой авиакомпании, часть II: Белавиа, Ту-154

Пару дней назад я написал статью о полете беларусской авиакомпанией Белавиа. Если вкратце, я был приятно удивлен ретро-нотками, в хорошем смысле отправившими меня в прошлое.

Я и понятия не имел, что второй полет с Белавиа из Минска в Москву окажется еще интереснее, иначе я бы объединил эти две статьи в одну 🙂

Вначале об аэропорте. Терминал Нацыянального аэрапорта – мягко говоря, не самый современный в мире, а отсек для внутренних вылетов так и вообще представляет собой жалкое зрелище. Статусные пассажиры Oneworld не имеют доступа в бизнес-зал Белавиа, даже если рейс является код-шерингом с S7. Так что мне впервые за многие годы пришлось самому платить перед рейсом за кофе 🙂 Я очень удивился, что кофе в аэропорту стоит ровно столько же, как и в любой кофейне Минска, да еще он и очень хорошего качества! Если это следствие коммунизма – то я всецело за него!

А теперь непосредственно о полете. Рейс выполнялся на Ту-154!!! Я и не подозревал, что эти самолеты вообще еще летают… Не знаю, что вызывает больший трепет у авиа-гика – полет на А350 или ну Ту-154 🙂 Не уверен, что я выбрал бы этот перелет, знай я, на каком самолете он будет выполняться. Ретро – это чудесно, но Ту-154 не просто выглядит старым…он выглядит доисторическим. Возможно, в этом причина, что сидящие рядом пассажиры бурно доказывали друг другу, или самим себе, что смертность при полетах на самолете куда ниже, чем при путешествии на поезде?

Если хотите, посмотрите на airfleets возраст Ту-154 Белавиа, но не говорите мне…

2016816120249

2016816135314

Когда я получил посадочный, на нем стояло место 2D. Мысль о том, что это неожиданный апгрейд, промелькнула у меня в голове, но в самолете я быстро понял, что никакого бизнес-класса тут нет…или есть? Сидящим на первом ряду пассажирам стюардесса предложила приветственный напиток!

2016816132249

Оказалось, что Белавиа – удивительно честная авиакомпания. Она даже не удосуживается повесить в кабине шторку между экономом и бизнесом 🙂 Знакомы ли менеджеры Белавии с исследованием о ненависти и злости к пассажирам премиум-классов? Так что я вполне себе смог посмотреть на сервис в бизнес-классе. Пассажирам накрыли стол скатертью и предлагали напитки в стеклянных стаканах. Что касается еды, я отчетливо чувствовал видел сельдь.

Если говорить о сервисе, он был очень вежливым по отношению к пассажирам бизнес-класса и нейтральным по отношению к остальным. В конце полета я немного пообщался с maître de cabine, и она объяснила мне, что в последний момент перед вылетом произошла замена борта; в обычное время Ту-154 используется на чартерных рейсах, и в нем правда нет бизнес-класса.

Спинки в Ту-154 откидываются и назад, и вперед (причем полностью!)

2016816134637

Еще есть вот что:

2016816120806

И вот что:

2016816124308

А бортовой журнал Белавиа насчитывает больше 300(!) страниц!

Какая необычная авиакомпания…

Что ж, пусть я не получил за этот перелет мили, я получил очень забавный и ценный экспириенс. Единственное, что я надеюсь, что Белавиа с тщательностью подходит к обслуживанию своих «Тушек»!

BoardingArea