Во сколько денег и миль мне обошлись билеты?

Наконец-то я завершил публикацию отчетов о январском путешествии. Как и в прошлый раз, я решил сделать отдельную статью с информацией о том, сколько стоили билеты (в деньгах или милях), чтобы внести в обзоры авиакомпаний некую перспективу.

MXP — CAI

Перелет Meridiana в эконом-классе обошелся мне в 133 €. Мили можно зачислить в программу British Airways, но они до сих пор так и не пришли, и видимо я забью на это болт, поскольку они мне особо и не нужны.

CAI — DXB — KUL

Перелет первым классом Emirates стоил 1251 €. Мили я сложил в программу Alaska Mileage Plan и получил 19717 миль (было бы и больше, если бы вовремя подоспел статус-матч…). Учитывая то, что ценность одной мили Alaska по субъективным составляет 0,016 €, то это как получить кэшбек в размере 315 €. Aklamio также предлагал кэшбек в размере 80 €(!) на первый класс Emirates, но это, к сожалению, уже в прошлом.

KUL — LGK — KUL

Перелет эконом-классом Malaysia Airlines обошелся в 58 € и принес скромные 664 мили AAdvantage. Перед вылетом мне предлагали сделать ставку на апгрейд в бизнес-класс (минимальный bid составлял около 100 €), но на рейсе продолжительностью менее часа я не предложил бы за это ни цента.

KUL — CMB

Перелет эконом-классом Air Asia стоил 93 €. На рейсе предлагался и бизнес-класс с полноценной кроватью, который стоил около 200 €. Я посчитал, что на рейсе продолжительностью три часа это неразумная трата; но с удовольствием попробовал бы данный продукт на ночном рейсе.

CMB — HKG — ZRH — MAD

Перелет бизнес- и первым классом Cathay Pacific и бизнес-классом Iberia был последним из преддевальвационных премиальных билетов AAdvantage… эх, ушла такая эпоха!

Он стоил 67 500 миль AAdvantage и 122 $ налогов и сборов.

BoardingArea