Вирусный кризис заставил многие авиакомпании заняться реструктуризацией своего самолётного парка: выводить из строя имеющиеся самолёты, возвращать арендованные и/или откладывать получение новых.

Первым делом на покой отправляются старые, неэффективные и большие самолёты, которые будет нереально заполнить в эпоху упавшего спроса: Boeing 747, Airbus A340 и Airbus A380. Во многих случаях они так или иначе в обозримом будущем были бы выведены из эксплуатации; нынешний кризис просто приблизил этот момент.

Что ж, сегодня Iberia рассказала о планах по реструктуризации своего самолётного парка. Это связано с тем, что на будущий год ожидается уменьшение спроса на 36%.

Вот что сделает Iberia:

  • выведет из эксплуатации все Airbus A340-600;
  • отложит получение некоторых новых Airbus A350 и Airbus 320neo;
  • вернёт Airbus 319/320ceo по окончании срока лизинга.

В первую очередь, стоит отметить судьбу Airbus A340-600. Всего у Iberia четырнадцать самолётов этой модели; их средний возраст – 14 лет. A340 – неэффективный в плане потребления топлива самолёт. В этом году испанцы собирались отправить на покой четыре А340, вне зависимости от кризиса. Теперь же стало понятно, что к концу 2020 года Iberia отправит на покой все Airbus A340-600.

Это серьезно изменит маршрутную сеть Iberia. Из широкофюзеляжных самолётов, у испанцев останутся двадцать Airbus A330 и девять Airbus A350. То есть, Iberia на треть сократит число своих широкофюзеляжников.

Любопытно, какие направления пойдут “под нож” в связи с этим. Основной фокус Iberia – Латинская Америка, так что я предполагал бы, что в первую очередь будут приостановлены все полёты в Азию и в некоторые города США.

Не менее любопытна судьба Airbus A340-600 в отрасли, в целом. На данный момент, Iberia – крупнейший в мире оператор этих четырёхмоторных самолётов. У Lufthansa насчитывается десять A340-600, но все они будут выведены из эксплуатации. Четыре A340-600 есть у South African Airways, но они тоже будут отправлены в утиль. Выходит, что лишь две авиакомпании продолжат использовать Airbus A340-600: Mahan Air и Plus Ultra. Надолго ли…

Еще один A340-600 есть у Azerbaijan Airlines, но это правительственный борт.

(Фото: Iberia)