Превью: первый раз в ниппон-ятной стране
Обзор: Lufthansa Senator Lounge, Берлин (TXL)
Обзор: бизнес-класс SAS Plus внутри Европы
Обзор: SAS Gold Lounge, Стокгольм
Обзор: SAS, бизнес-класс (A340), Копенгаген – Токио
Обзор: Moxy Kinshicho, Токио
Обзор: Westin, Токио
Обзор: Conrad, Токио
Обзор: Hilton Narita Airport, Токио
Впечатления от Токио
Обзор: Qantas Lounge, Токио (NRT)
Обзор: JAL, бизнес-класс (789), Токио – Джакарта
Обзор: InterContinental, Бали
Обзор: Garuda Indonesia Lounge, Бали
Обзор: Garuda Indonesia, бизнес-класс (737), Бали – Гонконг
Обзор: Le Meridien Cyberport, Гонконг
Обзор: Singapore Airlines SilverKris Lounge, Гонконг
Обзор: SAS, бизнес-класс (A340), Гонконг – Копенгаген

Лимузин InterContinental доставил меня в аэропорт за полтора часа до моего вылета в Гонконг.

В зоне регистрации Garuda Indonesia была выделена стойка Sky Priority.

Но в глубине терминала есть отдельный отсек для регистрации премиум-пассажиров. Он выглядит более эксклюзивно: кресла для ожидания, столики, электрические розетки и несколько стоек. Честно говоря, даже не знаю, зачем Garuda Indonesia заморочилась с этой зоной: не то что бы из неё был выделенный коридор на досмотр безопасности, паспортный контроль или что-то в этом духе.

Получив посадочный до Гонконга, я ненадолго заглянул в лаунж Garuda Indonesia. Как и все залы в аэропорту Бали, он находится на один уровень выше основного уровня терминала (он считается 4-м этажом).

Доступ в лаунж имеют пассажиры бизнес- и первого класса Garuda Indonesia, плюс статусники SkyTeam Elite Plus. Для пассажиров первого класса выделен отдельный отсек слева от ресепшна, но он был закрыт. Ну, Garuda Indonesia не использует самолёты с кабиной первого класса из Бали, но видимо использовала в прошлом.

На момент моего визита лаунж был совершенно пустым. У Garuda Indonesia не так уж много международных рейсов из Бали; удивительно, что собственный лаунж показался им стоящим вложением средств.

Помещение показалось мне на удивление приятным. Оно было разделено на полуприватные зоны.

В первой части стояли квадратные и круглые обеденные столы, и был буфет.

Глубже – кресла со столиками между ними. Рядом с каждым креслом была лампочка и электрическая розетка.

Вдоль окна, выходящего во внутреннюю часть терминала, стоял коммунальный стол. 

В задней части зала был лабиринт из маленьких комнаток.

Еще в одной зоне стояли столики с группами из четырех кресел.

Наконец, к лаунжу примыкала терраса, выходящая во внутреннюю часть терминала, с креслами.

Да, это не самый элегантный лаунж в мире, но он вполне неплох: много удобных для работы столов, электрические розетки, терраса, большие окна…

В лаунже было чисто, имеется собственная сеть WiFi с хорошей скоростью подключения.

Что касается еды, то в утренние часы в буфете были базовые блюда для завтрака, фрукты, мини-десерты и какой-то азиатский суп.

В зале есть cooking station; по-видимому, в другое время суток здесь готовят горячие блюда.

Барная стойка была закрыта.

Из напитков были только вода (не в бутылках, а в кулере) и газировка.

Итог

Здорово, что у Garuda Indonesia есть собственный и при этом довольно миленький лаунж в международной зоне аэропорта Бали.

Ожидайте хороший интернет, базовый корм и симпатичную террасу. Учитывая, как мало у SkyTeam международных рейсов с Бали, вряд ли лаунж рискует оказаться когда-то переполненным.