Превью: первый раз в ниппон-ятной стране
Обзор: Lufthansa Senator Lounge, Берлин (TXL)
Обзор: бизнес-класс SAS Plus внутри Европы
Обзор: SAS Gold Lounge, Стокгольм
Обзор: SAS, бизнес-класс (A340), Копенгаген – Токио
Обзор: Moxy Kinshicho, Токио
Обзор: Westin, Токио
Обзор: Conrad, Токио
Обзор: Hilton Narita Airport, Токио
Впечатления от Токио
Обзор: Qantas Lounge, Токио (NRT)
Обзор: JAL, бизнес-класс (789), Токио – Джакарта
Обзор: InterContinental, Бали
Обзор: Garuda Indonesia Lounge, Бали
Обзор: Garuda Indonesia, бизнес-класс (737), Бали – Гонконг
Обзор: Le Meridien Cyberport, Гонконг
Обзор: Singapore Airlines SilverKris Lounge, Гонконг
Обзор: SAS, бизнес-класс (A340), Гонконг – Копенгаген

Вероятно, обзор этого лаунжа скоро уже не будет иметь смысла… а, может, и будет. Планируется, что берлинский Tegel закроется 15 июня на два месяца, чтобы сэкономить средства во время пандемии. Тем временем, осенью планируется открытие нового берлинского аэропорта Brandenburg. Если всё пойдёт по плану, вполне возможно, что временное закрытие Tegel перейдет в постоянное. С другой стороны, открытие Brandenburg откладывалось уже столько раз, что не исключена очередная задержка.

Перед вылетом в Стокгольм я приехал в аэропорт за два с лишним часа до рейса, но регистрация еще не была открыта. Она открылась за 1 час 40 минут до времени вылета.

Получив посадочные, я отправился в лаунж Lufthansa. Он находится в “грязной” зоне аэропорта, то есть до прохода через досмотр безопасности. После посещения лаунжа мне нужно было снова вернуться к стойкам регистрации, по бокам от которых был досмотр (в Берлине он выполняется не централизованно, а у соответствующих групп гейтов). Tegel – такая умилительная помойка…

Лаунжи находятся на один уровень выше основного этажа терминала.

Как в большинстве аэропортов, в Берлине у Lufthansa есть два лаунжа с единым входом, на котором милая старушка отсканированала мой посадочный.

Как пассажир бизнес-класса SAS, я имел доступ в Business Lounge, но как участник Star Alliance Gold – в более качественный Senator Lounge. В качестве общего правила, различие между этими двумя залами невелико: обычно всё сводится к более “дорогой” мебели и чуть более разнообразному выбору закусок.

При входе в Senator Lounge – стойка со свежей прессой, автомат для чистки обуви и бизнес-центр за перегородкой.

Как бы ни относиться к Lufthansa, но это одна из немногих авиакомпаний, понимающих, что пассажирам во время пересадки нужно работать. Во всех немецких лаунжах есть отличные бизнес-зоны.

WiFi работал хорошо и не требовал ввода пароля.

В центральной части зала – зона буфета и обеденные столики на двоих (не все из которых были чистыми).

Чуть дальше стоят глубокие черные кресла, разделенные столиками с лампами.

В торцевой части столиков предусмотрены электрические розетки.

Открытые гардеробы с вешалками для верхней одежды – практичная штука.

В закрытом помещении для курения стоят обеденные и коммунальные столы.

В лаунже полно естественного освещения. На одну сторону окна выходят на лётное поле.

На другую – во внутреннюю часть терминала.

Мне нравится, что мебель не придвинута слишком близко друг к другу. Может быть, в таком лаунже даже не пришлось бы переставлять мебель в нынешние времена социального дистанцирования.

Теперь к гастрономии. Как и во всех лаунжах Lufthansa, в утренние часы буфет был скромным, но качественным: в нём были омлет, грибы, нарезка, йогурты, фрукты. Я фанат немецкого хлеба и джема, так что остался доволен.

Во всех лаунжах Lufthansa – качественные кофе-машины WMF.

Выбор алкоголя был хорошим, включая простенькое шампанское и просекко.

Не только в буфете, но и на коммунальных столах стояли огромные блюда с бананами. Практично, учитывая то, что многие европейские авиакомпании не кормят на коротких рейсах, и захватить с собой бананчик – самое то.

Итог

На мой взгляд, почти никто так хорошо не справляется с лаунжами как Lufthansa. Берлинский Senator Lounge – очередное подтверждение этому. Он отвечает всем базовым потребностям и даже превосходит их: в нём есть хороший бизнес-уголок и быстрый интернет, куча электрических розеток, много света и симпатичный вид, достойный выбор блюд и алкоголя.

Это лакшери? Нет. Но это очередной пример превосходства содержания над формой. Класс!