Новая-старая итальянская авиакомпания ITA только что получила свой первый Airbus A350, и у нас появилась информация о его внутренностях. Захватывающе!

Бортовой продукт Airbus A350

Новый Airbus A350 содержит 334 места, разделенных на два класса обслуживания:

  • 33 кресла reverse herringbone в бизнес-классе в конфигурации 1-2-1;
  • 301 кресло в эконом-классе в конфигурации 3-3-3.

На фотографиях, кабина выглядит уныло, но когда Италия была эталоном вкуса? 😉 Главное, что это очень приличный продукт бизнес-класса. Хотя, справедливости ради, и продукт, установленный на самолётах бывшей Alitalia, тоже представляется мне очень приличным с точки зрения hardware. Проблема Alitalia всегда была связана с другими аспектами премиум-экспириенса…

Откуда взялся Airbus A350?

С момента своего запуска, один из немногих конкретных аспектов стратегии ITA был переход на использование исключительно самолётов Airbus. Насколько я понимаю, итальянцы возьмут определенное их количество от Alitalia, плюс уже сделан заказ на Airbus A220, A320neo, A330neo и A350 (последние берутся в лизинг). Что касается А350, то в планах – 13 штук. Первые четыре из них поступят от лизинговой компании ALAFCO. Изначально они предполагались для Hainan Airlines, но у той возникли проблемы, и для самолётов стали искать нового заказчика.

Отсюда и интерьеры. Самолёты были оснащены этим продуктом еще 4 года назад, чтобы соответствовать продукту многих других самолётов Hainan Airlines.

Китайцы не собирались устанавливать на борту премиум-эконом, а ITA не исключает такой возможности. Но на первых порах было решено не менять конфигурацию Hainan Airlines.

Куда полетит Airbus A350?

С 16 июня, первый Airbus A350 начнет выполнять ежедневные рейсы между Римом и Нью-Йорком.

С 4 августа, Airbus A350 значится на рейсах между Римом и Сан-Паулу. Значит, итальянцы рассчитывают к тому времени получить очередные А350.

В будущем, их также планируют использовать на рейсах в Лос-Анджелес и Буэнос-Айрес.

Как вам ливрея ITA?

По крайней мере, давайте отметим смелую ливрею, которую выбрала ITA. В последнее время, большинство авиакомпаний делают выбор в пользу белого цвета с банальными мелкими декоративными элементами. Полностью синий A350 с итальянским флагом на хвосте, определенно, будет узнаваем в любом аэропорту! Как, например, самолёты S7 Airlines, Aerolineas Argentinas или TAAG.

Но не в такой степени как Condor ;).

Итог

ITA получила свой первый Airbus A350 (став таким образом 40-й по счету авиакомпанией в мире, использующей этот самолет). На нем установлен продукт, изначально предназначавшийся для Hainan Airlines. Первым делом самолёт полетит в Нью-Йорк, но потом и в Южную Америку.