Одновременно и хорошая, и вызывающая ностальгию новость.

Начиная с 30 июня, чилийская LATAM будет напрямую летать между Сантьяго и Франкфуртом. Рейсы будут выполняться три раза в неделю: по вторникам, четвергам и субботам.

Вот расписание рейсов:

LA708 SCL21:20 – FRA17:40
LA709 FRA19:25 – SCL04:40

Продолжительность полета из Сантьяго во Франкфурт составит 14 часов 20 минут, а в обратном направлении – 15 часов 15 минут. Это будет самый длинный беспосадочный рейс во Франкфурт.

Сейчас чилийцы летают между Сантьяго и Франкфуртом с пересадкой в Мадриде. Или, можно сказать, что LATAM летает между Сантьяго и Мадридом, но чтобы самолет не простаивал без дела в Мадриде, “гоняет” его между делом во Франкфурт и назад.

Открытие прямого рейса позволит сократить время в пути между Сантьяго и Франкфуртом примерно на три часа, по сравнению с нынешним расписанием.

При этом ежедневный прямой рейс между Сантьяго и Мадридом по-прежнему остается в силе.

На рейсе между Сантьяго и Франкфуртом LATAM будет использовать Boeing 787-8: на нем установлено 30 кресел бизнес-класса в конфигурации 2-2-2 и 217 кресел эконом-класса в конфигурации 3-3-3.

Вот мой обзор бизнес-класса LATAM на Boeing 787-8. Добротный продукт, хотя и совершенно не приватный для сверхдлинного полета. К сожалению, у LATAM нет бортового Интернета.

Сейчас LATAM активно устанавливает на старых самолетах современный продукт бизнес-класса, а также получает в свое распоряжение новые самолеты с современным продуктом. Но, к сожалению, Boeing 787-8 не будут реконфигурированы.

Что ж, у этой хорошей новости есть и обратная сторона. С июня LATAM не будет летать между Франкфуртом и Мадридом. А ведь это один из самых стильных способов летать по Европе! Лишь считанные авиакомпании предлагают внутри Европы маршруты пятой свободы на широкофюзеляжных самолетах с полноценным бизнес-классом.

А LATAM, к тому же, регулярно предлагает на сегменте между Мадридом и Франкфуртом потрясающие цены: около 150€ туда-обратно! Я неоднократно летал туды-сюды в бизнес-классе LATAM и получал огромное удовольствие.

Если что, у вас еще есть время до июня, чтобы попробовать в деле этот продукт на европейском рейсе.

Вот какие цены предлагаются сейчас (бывали и ниже, но и это неплохо):

Мадрид – Франкфурт, o/w, 94
Франкфурт – Мадрид, o/w, 124
Франкфурт – Мадрид, r/t, 210
Мадрид – Франкфурт, r/t, 218

Билеты бронируются в класс Z. Рекомендую складывать мили в программу Alaska Mileage Plan, где вы получите от 200 до 325% миль, в зависимости от статусного уровня (к сожалению, с прошлого года Alaska урезала мильные начисления). Перелет туда-обратно принесет от 3 534 премиальных миль (базовый участник) до 5 742 премиальных миль (участник MVP Gold 75K), а также 1 767 статусных миль. Если вы обладаете высшим статусным уровнем, то отобьете милями около половины стоимости билета.

Жаль! Но с другой стороны, дорога между Франкфуртом и Сантьяго с июня станет быстрее.