Приятно, что в последнее время авиакомпании, чье имя не на слуху, прилагают усилия для улучшения экспириенса своих премиум-пассажиров. О новых креслах бизнес-класса уже объявили Egyptair и Air Europa, а вот новости из стана Brussels Airlines.

Brussels Airlines инвестирует 10 миллионов долларов для обновления своих широкофюзеляжных самолетов. Изменения коснутся как бизнес-класса, так и кабины позади шторки.

Бельгийцы называют новую концепцию “бутик-отель в воздухе”.

Итак, что же изменится?

На всех 12 самолетах А330 будет обновлена кабина бизнес-класса. Речь идет не о полностью новом продукте, а о косметическом усовершенствовании. На данный момент бельгийцы имеют в бизнес-классе смещенные кресла, наподобие тех, которые знакомы нам по самолетам Swiss или Austrian. С апреля 2019 года в новом бизнес-классе будут… очень похожие кресла Vantage от производителя Thompson Aero. Это продукт, который есть у SAS или Qantas.

Насколько можно судить по немногим фотографиям, изменение может быть только в более просторном закутке для ног и чуть лучшей приватности… хотя даже в этом я не уверен. Странно видеть серьезные инвестиции без реального усовершенствования продукта.

Согласно пресс-релизу, кейтеринг будет включать меню, созданные обладателем мишленовской звезды, и шампанское Laurent Perrier.

Позади кабины бизнес-класса будет то, что бельгийцы называют баром. Фактически, это кофе-машина, холодильник с бухлишком и место для снэков на бортовой кухне.

Но главное изменение в том, что Brussels Airlines установит на борту полноценную кабину премиум-эконома. Сейчас у бельгийцев есть просто места с увеличенным расстоянием для ног в передней части эконом-класса.

Конфигурация кресел будет 2-3-2, расстояние между рядами – 38 дюймов (на 23% больше, чем в экономе), а угол наклона – 40 градусов. Количеств кресел не уточняется. Если верить картинке, будет всего три ряда?

Нам обещают крупный индивидуальный экран IFE, большой столик, розетки и порты USB. Я скептически отношусь к премиум-эконому, но выглядит неплохо.

Что ж, я немного в недоумении насчет того, в чем именно заключаются преимущества нового бизнес-класса… чтобы окончательно судить о нем, нужно будет проверить его в деле. Главная новость – это создание кабины премиум-эконома.