В период пандемии Qatar Airways, в отличие от многих других авиакомпаний, не прекращала полёты, а продолжала летать в 30 городов мира и успела перевезти домой более миллиона пассажиров.

Сегодня Qatar Airways сообщила о своих планах по расширению маршрутной сети в ближайшие два месяца:

  • к концу мая катарцы собираются обслуживать 52 направления
  • к концу июня катарцы собираются обслуживать 80 направлений

Вот по каким направлениям собирается летать Qatar Airways к концу июня:

Европа: Афины (ATH), Будапешт (BUD), Москва (DME), Стамбул (IST), Амстердам (AMS), Стокгольм (ARN), Барселона (BCN), Брюссель (BRU), Париж (CDG), Копенгаген (CPH), Дублин (DUB), Эдинбург (EDI), Рим (FCO), Франкфурт (FRA), Лондон (LHR), Мадрид (MAD), Манчестер (MAN), Мюнхен (MUC), Милан (MXP), Осло (OSL), Берлин (TXL), Вена (VIE), Цюрих (ZRH)

Ближний Восток: Амман (AMM), Бейрут (BEY), Багдад (BGW), Басра (BSR), Эрбил (EBL), Тегеран (IKA), Сулеймания (ISU), Кувейт (KWI), Мускат (MCT), Мастера (MHD), Наджаф (NJF), Сохар (OHS), Салала (SLL), Шираз (SYZ)

Азия и Тихоокеанский регион: Гуанчжоу (CAN), Гонконг (HKG), Сеул (ICN), Токио (NRT), Пекин (PEK), Шанхай (PVG), Бангкок (BKK), Джакарта (CGK), Куала-Лумпур (KUL), Манила (MNL), Сингапур (SIN), Ахмедабад (AMD), Амритсар (ATQ), Бангалор (BLR), Мумбаи (BOM), Каликут (CCJ), Калькутта (CCU), Коломбо (CMB), Кочи (COK), Дакка (DAC), Дели (DEL), Гоа (GOI), Хайдарабад (HYD), Катманду (KTM), Ченнай (MAA), Мале (MLE), Тривандрум (TRV), Исламабад (ISB), Карачи (KHI), Лахор (LHE), Мельбурн (MEL), Перт (PER), Сидней (SYD)

Северная и Южная Америка: Чикаго (ORD), Даллас (DFW), Сан-Паулу (GRU), Монреаль (YUL)

Африка: Аддис-Абеба (ADD), Кейптаун (CPT), Йоханнесбург (JNB), Лагос (LOS), Найроби (NBO), Тунис (TUN)

Qatar Airways понимает, что в нынешних условиях сложно предугадывать будущее, но считает, что спрос на перелёты будет постепенно возобновляться; люди захотят навестить семью и друзей после долгого локдауна.

Qatar Airways собирается летать во многие из перечисленных городов ежедневно, или даже по несколько раз в день, но, вероятно, на менее вместительных самолётах, чем раньше. Катарцы также сделают первоначальный упор на полёты в хабы авиакомпаний-партнеров по oneworld: Лондон, Чикаго, Даллас и Гонконг.

Планы планами, но возобновление полётов зависит не только от желания Qatar Airways и от увеличения спроса. Многие страны, которые закрыли границы в период пандемии, пока не говорят, когда именно собираются открыть их. Отрадно, что катарцы собираются вновь летать в Москву, но откроет ли Россия границы до конца июня? Есть сомнения.

Как считаете, московские планы Qatar Airways реализуются?