Обзор: ANA Business Class Lounge, Токио (NRT)

Этот обзор входит в серию статей, посвященных следующему путешествию:

Превью: осеннее кругосветное путешествие 2017 г.

Перейдя по данной ссылке, вы сможете легко найти все другие обзоры этой серии в хронологическом порядке.


В первом терминале аэропорта Токио (NRT) у ANA имеется два лаунжа для пассажиров бизнес-класса: у гейтов 43/44 и 53/54. Кроме того, пассажиры Star Alliance имеют доступ в United Club. У меня было достаточно времени, чтобы исследовать все эти лаунжи.

Прилетев из Мехико и пройдя контроль безопасности, я сперва по пустынным коридорам утренней Нариты отправился в зал у гейтов 53/54.

Я был первым в этот день посетителем лаунжа; меня поприветствовали и указали дорогу налево (направо от ресепшна находится лаунж первого класса).

Зал ANA имеет неочевидную геометрию; чтобы помочь посетителям разобраться, во многих частях лаунжа предлагаются карты.

По правую руку от входа находится буфетная зона.

Сиденья в этой большой, открытой части лаунжа в основном представляют собой кресла с низкими столиками по бокам.

Также есть длинные коммунальные столы с удобно расположенными розетками, но не слишком удобными стульями.

Пожалуй, лучшее место в лаунже — это длинный стол у окна во всю высоту помещения. Здесь более комфортные для работы кресла и прекрасный вид на летное поле.

Двигаясь во вторую часть зала, вы пройдете мимо небольшого бизнес-центра с принтером/сканером…

…кабинками для телефонных разговоров и автоматом для обмена валюты. Такого я еще никогда не видел в лаунжах!

Пройдя по коридору с низкими креслами по бокам…

…попадаешь в помещение с аналогичной мебелью, что и в первой части зала. Разница лишь в том, что здесь отсутствует естественное освещение.

Дальняя часть зала имеет окна, выходящие во внутреннее пространство терминала.

Здесь расположены еще несколько длинных столов с комфортными креслами для работы.

Там, где в европейском лаунже можно было бы ожидать эспрессо-машину, у ANA стоят автоматы для разлива пива.

За перегородкой спрятаны классические японские массажные кресла…

…и дневные кресла-кровати. Учитывая, сколько пассажиров стыкуются в Нарите с или на ночные рейсы, можно было бы ожидать и парочку полноценных кушеток.

Говоря о гастрономической составляющей, в начале моего визита буфет был практчески пустым — только булочки и пирожные.

Мое внимание привлекли пирожные-финансьеры с логотипом ANA. Круть!

Любопытно, что алкоголь присутствовал уже с утреца.

С течением времени буфет стал пополняться. В нем появились роллы…

…несколько горячих блюд…

…салаты и готовые сэндвичи.

Я провел большую часть времени именно в этом лаунже, наслаждаясь видами из окна на больших «птичек». Но мой рейс в Бангкок вылетал из другой части терминала, так что я заодно навестил и второй лаунж ANA.

На входе в него красуется модель Dreamliner’а в раскраске Star Wars.

Этот лаунж меньше по площади, и заблудиться в нем не просто, но педантичные японцы и здесь предлагают путеводную карту.

Самое главное отличие этого зала — большой бизнес-центр с приватными кабинками для работы.

В остальном, оформление зала идентично — с одним важным исключением: в этом лаунже вообще отсутствуют окна. ANA попыталась компенсировать это более светлым цветом мебели, но все равно убранство выглядит несколько уныло.

Слева от входа находится буфетная зона.

Выбор сакэ был впечатляющим.

Меня посмешили футуристические автоматы с пивом и газировкой.

Ассортимент закусок и блюд был таким же, как и в первом лаунже; меню, которое я обнаружил на нескольких столах, описывало предлагаемые блюда.

Кроме буфета, здесь есть Noodle Bar.

В дальней части зала стоят несколько кресел для отдыха.

Итог

У ANA два неплохих бизнес-зала в аэропорту Токио (NRT). Они являются практически полной копией друг друга в отношении оформления, мебели и гастрономического ассортимента.

Если говорить об отличительных моментах, то лаунж у гейтов 43/44 имеет более масштабный бизнес-центр с приватными кабинками, а лаунж у гейтов 53/54 может похвастаться естественным освещением и видом на летное поле.

Из недостатков отмечу отсутствие полноценных кушеток и — пусть это и субъективно — унылый дизайн. В этом плане мне куда больше понравился зал United Club, о котором я расскажу в следующей отдельной статье.