Обзор: KLM, бизнес-класс, Бильбао – Амстердам
KLM KL1684
Бильбао (BIO) – Амстердам (AMS)
1 апреля 2016 г.
Отправление: 06:45
Прибытие: 09:00
Продолжительность: 2 часа 15 минут
Самолет: Embraer E-190
Место: 1A (Europe Business Class)
Полет из Бильбао в Амстердам выполнялся KLM Cityhopper на региональном самолете Embraer.
Регистрации и посадке был присущ свойственный Skyteam хаос: очередь на приоритетную регистрацию и посадку была длиннее обычной, при этом не было никаких объявлений и люди просто не знали, куда им вставать.
Я был приятно удивлен лаунжем в аэропорту Бильбао.
Несмотря на суматоху, я умудрился сесть в самолет одним из первых. Embraer имеет конфигурацию 2-2 как в эконом-, так и в бизнес-классе; причем в бизнес-классе соседнее в ряду место не является свободным. Таким образом, сиденье бизнес-класса не отличается от эконома ровно ничем, за исключением того, что в моем первом ряду довольно много места для ног.
К счастью, в салоне бизнес-класса было всего 4 пассажира, так что у каждого было рядом свободное место.
Перед взлетом пассажирам бизнес-класса раздали свежие газеты – учитывая раннее время вылета, свежий номер El Mundo был очень хорошим штрихом.
Наш рейс вылетел ровно по расписанию. Капитан сообщил, что время в полете – 2 часа, и мы приземлимся в Амстердаме около 8.45 утра, где нас будет ожидать солнечное, но холодное утро.
Сервис показался мне очень проактивным и дружелюбным – вскоре после взлета мне предложили одеяло и спросили, буду ли я завтракать.
Я удивился, насколько симпатично выглядел завтрак; но кроме заманчивого внешнего вида, все было на удивление свежим, вкусным и адекватным, учитывая время суток.
Мне также понравились стильные голландские столовые приборы, которые выглядели дешевенькими лишь на первый взгляд.
В комплект также входило меню, дающее представление о том, что подается на аналогичных дневных и вечерних рейсах.
После завтрака мне предложили еще чашку кофе, но я сказал, что предпочитаю выпить ее перед прилетом. Мою просьбу запомнили и выполнили безукоризненно.
Я наблюдал из иллюминатора за рассветом над побережьем Франции, а затем Голландии – можно летать сколько угодно, но от подобных видов не устаешь!
В Амстердаме меня ждала 5-часовая пересадка, а значит достаточно времени, чтобы сделать обзор обоих KLM Crown Lounges.
Я был очень приятно удивлен обслуживанием на этом рейсе KLM. Внутриевропейский бизнес-класс – во многом абсурдное зрелище с точки зрения hard product. Большинство авиакомпаний при этом не ударяют палец о палец, чтобы у пассажиров остались достойные впечатления хотя бы от обслуживания или гастрономии (кроме этого, на коротком рейсе больше ничего и не ожидаешь).
KLM в этом плане резко выделяется среди конкурентов; по крайней мере, такое впечатление у меня сложилось после этого рейса. Если бы авиакомпании Skyteam постарались еще улучшить экспириенс на земле…