UPDATE: с 22 июля 2020 г. за покупку билетов по Miles & Cash пассажиры получают мили и статусный сегмент.

S7 Priority представила новую услугу: возможность оплаты премиальных билетов с помощью Miles&Cash, то есть частично милями, а частично деньгами.

Выбирая Miles&Cash, участники программы смогут оплатить милями даже топливный сбор; такой возможности нет при оформлении билета полностью за мили. Другие таксы и сборы (например, аэропортовые) оплатить милями не получится.

Miles&Cash – опция, которую предлагают многие программы лояльности. Она в первую очередь может пригодиться тем, кто редко летает и не в состоянии накопить достаточно миль на премиальный билет. Не все из нас стремятся к максимизации; некоторые будут рады получить за свои мили хоть какую-то скидку.

Но функция комбинирования миль и денег при покупке премиального билета бывает двух видов:

  • Некоторые программы лояльности используют её как вариант покупки премиального билета, где денежная часть премии не коррелирует с ценой билета, полностью купленного за деньги. Такой подход применяют, например, British Airways Executive Club и Iberia Plus. Фактически, это обходной способ покупки недостающих миль, и он может оказаться очень выгодным.
  • Некоторые программы лояльности используют её как вариант получения скидки от денежного билета. В этом случае вы не зависите от доступности премии, но количество миль коррелирует с ценой билета, полностью купленного за деньги. Чем дороже денежный тариф, тем больше вам нужно потратить миль, чтобы скинуть определенную его долю.

S7 Priority использует как раз второй подход. Фактически, его правильнее называть не Miles&Cash, а Cash&Miles. Забавно, что точно такая же опция у Lufthansa называется именно Cash&Miles.

У меня нет на счету достаточного количества миль S7, чтобы провести разные эксперименты. Если вы проводили расчеты для билетов бизнес-класса, сообщайте об этом в комментариях! Пока что я могу лишь посмотреть, насколько выгодно использовать мили для оплаты дешевого перелета в экономе. Например, между Москвой и Питером.

Я взял билет, который за деньги стоит 2 605 руб.

Вот какую выгоду я получаю, применяя для оплаты мили:

  • 270 миль + 2 490 руб., то есть 42 копейки за милю
  • 530 миль + 2 376 руб., то есть 43 копейки за милю
  • 1 060 миль + 2 147 руб., то есть 43 копейки за милю
  • 1 590 миль + 1 918 руб., то есть 43 копейки за милю

С увеличением числа потраченных миль выгода увеличивается совсем незначительно. Но опять же, у меня нет достаточно миль, чтобы посмотреть, как изменится выгода, если я применю к оплате дорогого билета, скажем, 50 000 миль.

На страничке S7 приведен пример использования Miles&Cash для более дорогого билета. Выгода все равно составляет 43 копейки.

Так или иначе, выгода в размере 0,0069$ за милю – это совсем мало. В общем случае, такой способ траты миль не рекомендуется.

Кроме того, обратите внимание, что за билеты, купленные с помощью Miles&Cash, не начисляются мили.

Это уж совсем подлая политика. Например, Lufthansa начисляет мили за билеты, частично оплаченные милями. Честно говоря, я не знаю, как это будет применяться на практике, если вы сложите мили за оплаченный Miles&Cash перелет в партнерскую программу; в конце концов, класс бронирования не меняется от того, что вы частично оплатили билет милями.

UPDATE: c 22 июля 2020 г. за покупку билетов по Miles & Cash пассажиры получают мили и статусный сегмент.

Что ж, новая функция Miles&Cash ничего не отбирает у участников программы, но добавляет потенциально выгодную возможность для тех, кто будет рад хоть какой-то скидке за свои мили.

В максимизационных целях такое использование миль не рекомендуется.

(Фото: Andrew W. Sieber)