Очередной заход классной распродажи саудитов.

Откуда и куда?

Распродажа действует с вылетом из Афин. Среди пунктов прилета — Куала-Лумпур, Джакарта, Бангкок, Сингапур, Мале, Маврикий и наверняка что-то еще. Перелеты выполняются с пересадкой в Джидде — хабе Saudia.

Сколько стоит?

Вот примеры перелетов туда-обратно в бизнес-классе.

Интересны и тарифы в один конец.

Поиграйтесь с датами и направлениями здесь.

Когда покупать и когда лететь?

Правила тарифы не ограничивают период полетов, и отличная доступность есть вплоть до конца октября.

Open-jaw возможен без наценки. То есть, например, вы можете прилететь в Джакарту, а возвращаться из Куала-Лумпура.

Стоповеры в Джидде возможны лишь с незначительной наценкой. Помните, что с недавних пор Саудовская Аравия выдает туристические визы. Но, конечно, имейте в виду нынешние ограничения.

Что за продукт?

У Saudia множество видов премиум-продукта, что может немного запутать.

На большинстве дальних направлений летают Boeing 787 с креслами reverse herringbone. Это лучший из всех продуктов Saudia. Вот мой обзор такого бизнес-класса.

На некоторых направлениях можно встретить Boeing 777 с креслами B/E Aerospace Diamond, как у Аэрофлота. Вот мой обзор этого продукта. Нормальный, но не выдающийся бизнес-класс.

Наконец, между Афинами и Джиддой летают попеременно то Boeing 787, то А320. На некоторых А320 установлены полностью горизонтальные кровати, а на некоторых – recliners (вот мой обзор).

Так или иначе, у Saudia очень добротные кейтеринг и обслуживание. Но помните, что алкоголь на борту не наливают.

Сколько миль?

Дальние сегменты бронируются в класс I.

Это от 125 до 150% миль в различные программы SkyTeam. Статусники Flying Blue получат до 250% миль.

Удачных покупок!