Это не шутка: Wizzair ОПЯТЬ изменяет правила провоза ручной клади

Похоже, лоукосты проверяют терпение своих пассажиров…

Wizzair в третий раз за последние четыре месяца(!) изменяет правила провоза ручной клади.

Напомню вкратце развитие событий.

В июле Wizzair положил конец политике, согласно которой пассажиры могли провозить в кабине самолета два предмета ручной клади: большой и маленький. Два места теперь разрешались только тем, кто приобрел опцию приоритетной посадки. Остальные должны были сдавать стандартный чемодан у гейта, и эта услуга была бесплатной.

В августе Wizzair объявил о том, что стандартный чемодан придется сдавать не у гейта, а на стойке регистрации. Это изменение должно было вступить в силу 1 ноября.

И вот, когда новые правила еще даже не вступили в силу, Wizzair снова изменяет их.

С 1 ноября провоз стандартного чемодана в кабине будет бесплатным только для тех пассажиров, кто приобрел опцию приоритетной посадки. Остальным придется сдавать багаж на стойке регистрации, и эта услуга будет платной.

Ну, если Wizzair за оставшиеся пару недель снова не передумает 😉

Размер и вес допустимой ручной клади являются следующими. Размер большого carry-on (того самого, который смогут взять с собой приоритетные пассажиры) — 55 х 40 х 23 см, а вес — 10 кг. Размер маленькой ручной клади — 40 х 30 х 20 см (ранее он составлял 40 х 30 х 18 см). Максимальный вес маленькой ручной клади — 10 кг.

Wizzair также добавляет третий вариант веса для регистрируемого багажа. Можно будет сдать чемодан весом 10 кг. Стоимость регистрируемого багажа традиционно немного отличается в зависимости от направления. Например, при полете между Москвой/Питером и Будапештом регистрация чемодана весом 10 кг будет стоить 8€, 20 кг — 25€, а 32 кг — 38€.

Как же это всё запутанно! Wizzair (равно как и Ryanair, чью политику по сути сейчас скопировали венгры) бросает из стороны в сторону, но основные проблемы остаются нерешенными — а именно, нехватка места на багажных полках и задержки вылетов из-за всего этого хаоса с ручной кладью.

Например, Wizzair по сути открыто призывает пассажиров покупать приоритетную посадку. Многие так и поступят, предпочитая отдать 5€ за провоз чемодана в салоне, а не 8€ за его регистрацию на стойке. В итоге львиная доля пассажиров станут приоритетными, и места на багажных полках опять станет не хватать.

Ну а если менять правила каждый месяц, то стоит ли удивляться тому, что пассажиры ничего не понимают, и соответственно возникает неразбериха у гейтов? Представляю, сколько пассажиров будут после 1 ноября приходить к гейту с большими чемоданами или ожидать их бесплатной регистрации на стойке.

Недавно я летел Wizzair и наблюдал у гейта такую картину. Пассажир без приоритетной посадки пришел с большим чемоданом и маленькой сумкой. Сотрудница заставила его убрать маленькую сумку в большой чемодан. Поведение сотрудницы авиакомпании противоречило действующим правилам Wizzair, так как пассажир мог бесплатно сдать чемодан у гейта, а маленькую ручную кладь взять в салон. Это лишь доказывает то, что даже представители лоукоста толком не понимает, что происходит.

Анализируя варианты с ручной кладью, которые по очереди пробуют лоукосты, я не могу сказать, какой из них лучше. Как показывает практика, ни один из них не является эффективным и лишь запутывает всех.