Подвох: изменения бесплатной нормы провоза ручной клади у Wizzair!

Меня поражает нежелание авиакомпаний честно и открыто доносить до своих пассажиров все нюансы, касающиеся введения новых правил. Да, мы давно привыкли к тому, что любое изменение не несет пассажирам ничего хорошего; но еще хуже то, что пассажирам толком не объясняют, что к чему.

Рассказывая исключительно о положительной стороне изменений, авиакомпании «забывают» рассказать о тех негативных последствиях, которые могут ожидать ничего не подозревающего пассажира в аэропорту. Позор!

Итак, сегодняшняя новость касается лоукоста Wizzair.

С 29 октября Wizzair больше не будет взимать денег за право провоза багажа в ручной клади. По крайней мере, так сообщается в пресс-релизе. А вот каковы детали и подвохи, которые таит в себе эта новость.

До 29 октября правила по провозу багажа у Wizzair выглядят следующим образом. В кабину самолета можно бесплатно взять small cabin bag размером 42 х 32 х 25 см. Провоз «стандартной» ручной клади, large cabin bag, размером 56 х 45 х 25 см и весом до 15 кг стоит дополнительных денег. Провоз дополнительного personal item (например, сумки с ноутбуком) тоже нужно оплачивать отдельно — для этого нужно приобрести приоритетную посадку, которая стоит 5 €.

А вот новые правила, действующие с 29 октября. Понятие small cabin bag исчезает, и провоз ручной клади становится бесплатным. Вот только ее размер равен 55 х 40 х 23 см, а максимальный вес — 10 кг. Провоз personal item (например, сумки с ноутбуком) по-прежнему нужно будет оплачивать отдельно — для этого нужно приобрести приоритетную посадку, которая также будет стоить 5 €.

Что это означает на практике?

Речь идет не столько о бесплатном провозе ручной клади (спасибо, щедрая Wizzair), сколько об уменьшении ее максимально допустимых размера и веса.

Возможно, кто-то со мной не согласится, но это мне представляется отрицательной новостью. Стандартный размер чемодана для ручной клади, который допускается любой авиакомпанией в мире, — 56 х 45 х 25 см. С 29 октября Wizzair не будет разрешать провозить подобные чемоданы даже за деньги!

Кто окажется в выигрыше? Лишь те, кто умудрялся путешествовать лишь с одним small cabin bag.

Таким образом, если перелет Wizzair является частью маршрута, включающего перелеты «нормальными» авиакомпаниями, то вам либо придется предусмотрительно путешествовать лишь с чемоданом размером 55 х 40 х 23 см, либо сдавать чемодан в багаж при перелете Wizzair.

Это очевидная попытка выдать негативное изменение за позитивное. Многие пассажиры теперь буду вынуждены оплачивать регистрацию багажа, которая конечно же стоит дороже, чем раньше стоил «апгрейд» до large cabin bag.

Wizzair была, пожалуй, самой щедрым лоукостом в отношении ручной клади. По крайней мере, хоть за дополнительную плату она позволяла взять на борт стандартный чемодан весом до 15 кг плюс вторую сумку. Этого не разрешают ни Ryanair, ни — чур! — Победа. С 29 октября ситуация изменится. Будьте внимательны! Эти несчастные пару сантиметров в высоте/ширине чемодана могут «съесть» всю экономию в цене билета (если она вообще была!), если вам придется регистрировать багаж у гейта.

Тем, кто уже приобрел право провоза багажа для рейсов после 29 октября, возместят 120% потраченных на это средств в виде кредитов Wizzair. То есть, даже если вы приобретали билет, рассчитывая на старые правила, вам не удастся провести в салоне стандартный чемодан.

В то время как это изменение будет иметь отрицательные последствия для многих пассажиров, думаю, Wizzair не очень хорошо просчитала последствия и для себя самой. Ведь в выигрыше от этого изменения, как я уже написал выше, окажутся лишь самые чувствительные к цене путешественники. Если они были готовы летать Wizzair даже с одним лишь small cabin bag, есть ли смысл предлагать им бесплатно провозить больше багажа? И разве можно таким способом привлечь новых чувствительных к цене клиентов?

На другом полюсе — те, кто готовы были согласиться на Wizzair, учитывая щедрую норму провоза ручной клади за дополнительную плату. Такие пассажиры, тратившие много денег на данные дополнительные услуги, могут просто отказаться от услуг авиакомпании.

Очень мелочно, лицемерно и недальновидно, Wizzair!

А вы видите в этой новости больше позитивных или негативных последствий лично для себя?

BoardingArea